20 Февруари 2026петък22:01 ч.

Северната Му тангента пропада

Три години след откриването все още няма обещаните преки пътища към София

/ брой: 115

автор:Дума

visibility 1400

Част от скоростната тангента в София пропада само три години след официалното откриване на трасето. При преминаване под моста на река Искър хората са забелязали, че много от панелите под мостовата конструкция са напукани, а някои вече са паднали. 

Съоръжението струва 180 млн. лв., а за краткото време от началото на експлоатацията  вече бе извършен гаранционен ремонт на тангентата, припомнят от неправителствената организация "Спаси София". Според активистите й дори и да няма опасност за конструкцията, както твърди АПИ, е недопустимо нови обекти, и то за толкова пари, да са в този вид. 

Гледката под моста на тангентата показва изцяло липсващо внимание към детайла, което е системен проблем при строителството на публичните обекти. Той може да бъде решен само с по-високи изисквания към експертите, които пишат заданията, проектират и контролират качеството на строителството, обобщават от "Спаси София". 

По-късно инж. Иван Досев от Агенцията "Пътна инфраструктура" обясни, че кофражните панелки не са носещи конструктивни елементи. Според него те вероятно са паднали още при наливането на бетона, а не след пускането на строителството. Той подчерта, че въпросните панелки имат конструктивна армировка, която е изчислена по такъв начин, че да може да издържи теглото на бетона, преди пътната плоча да се е стегнала. Инж. Досев бе категоричен, че вероятността да падне е малка, тъй като армировката не е скъсана.

ДУМА припомня, че Северната скоростна тангента беше открита на 28 април 2016 г. Тя трябва да свързва северозападните и югоизточните квартали на София. Заради скоростната отсечка обаче старите пътища бяха премахнати, а нови така и не са изградени. Заради това последваха протести на жителите от "Бенковски", "Нови Искър", "Илиянци" и "Требич", които принудиха Министерския съвет да отпусне средства за улици.

От МРРБ заявяват, че ангажиментът да се изградят уличната мрежа и локалните трасета, които да обслужват малките население места и селата в рамките на София, е на Столичната община. Такива отсечки обаче още няма. "Над 3 години общината лъже, че ще изгради връзките, залагайки ги в капиталовата си програма, но от така необходимите булеварди няма и метър", коментират от неправителствената организация. 


Доброволци пазиха зейнала дупка, докато чакаха общината

Огромна дупка с диаметър 3 метра и дълбочина близо 3 метра зейна на оживена улица в столичния квартал "Редута". Хората подали няколко сигнала на телефоните на общината за спешни и аварийни сигнали, но никой не се отзовал. За да не се стигне до инциденти, доброволци започнали да обезопасяват дупката. 

По-късно на мястото се появили представители на район "Слатина", които поставили ограда и ленти на "Софийска вода". 

ДУМА припомня, че точно преди седмица асфалтът на ул. "Г. С. Раковски" близо до Операта пропадна. Заради аварийния ремонт маршрутът на тролеите бе променен.

АЕЦ "Козлодуй" пропуснала ползи за 18 млн. лв. заради Шести блок

автор:Дума

visibility 1206

/ брой: 35

Основни храни поскъпнаха двойно

автор:Дума

visibility 1140

/ брой: 35

БНБ очаква устойчив икономически растеж

автор:Дума

visibility 1045

/ брой: 35

ЕК представи стратегия за Източна Европа

автор:Дума

visibility 1214

/ брой: 35

Владимир Путин: Санкциите на САЩ срещу Куба са неприемливи

автор:Дума

visibility 1152

/ брой: 35

Вашингтон е готов да удари Иран още в събота

автор:Дума

visibility 1201

/ брой: 35

Умнокрасивият чекист

автор:Александър Симов

visibility 1241

/ брой: 35

За служебните министри

автор:Чавдар Найденов

visibility 1153

/ брой: 35

Ние губим, те печелят

visibility 1181

/ брой: 35

Пазарна икономика - оправи държавата!

visibility 1087

/ брой: 35

 

Използвайки този сайт Вие приемате, че използваме „бисквитки", които ни помагат за подобряване на преживяването на потребителите, за персонализиране на съдържанието и рекламите, и за анализ на посещаемостта. За повече информация можете да прочетете нашата политика за бисквитките и политиката ни за поверителност.

ПРИЕМАМ