27 Юни 2019четвъртък03:08 ч.

Какво да правим на леда?

/ брой: 8

автор:Дума

visibility 1989

Въпреки че зимата досега ни пази от най-коварната си изненада – леда, не е ясно какво ни чака до края й. Затова трябва да сме готови и да знаем какво да правим, ако ни се наложи да караме на лед.
Основното е намаляването на скоростта при очакване на подобна опасност от нормалната с десетина километра и отпускане на повече разстояние до предния автомобил. Това ще ви спечели ценни секунди в случай на внезапна промяна на пътната обстановка.
Занасяне на колата може да се получи и при много ниска скорост, ако едно от колелата попадне в дупка, закачи препятствие или се натисне по погрешка спирачката. В такъв случай трябва веднага да се реагира за изравняване на траекторията с рязко завиване на волана по посока на занасянето и връщането му в изходното положение. Това се прави няколко пъти последователно, докато траекторията се изравни, а при предно предаване се подава и леко газ в маневрата.
На хлъзгав път забравете за спирачките и спирайте с мощта на двигателя (при колите с механична предавателна кутия) и не карайте по инерция.
При екстренно спиране в кола с ABS педалът се натиска максимално, а без неравномерно – натискане и отпускане по възможно най-бързия начин, недопускайки блокиране на колелата.  При съвременните коли тази операция извършва абеесът под командата на компютъра. Затова при сработването на ABS-а, възниква впечатление, че педалът вибрира под крака заради честотата на работа на системата от няколкостотин пъти в секунда.
Работата на системата позволява на шофьора да контролира колата в траектория и при натиснат докрай спирачен педал. Естествено, такова спиране е невъзможно да се изпълни от нормалния човешки крак, когато отсъства ABS, но след тренировка е възможно да се постигнат до пет натискания и отпускания на педала. 
Летният старт на зелен светофар трябва да се забрави, защото може да ви завърти колата или пък прекалено бързо да се намерите с някой от напречната улица, неуспял да се справи със спирачките си и тръгнал напред с вратите.
И, накрая, водачът усетил, че кара на заледено, трябва да има съответна психологична настройка, която може да се получи, изглеждайки няколко клипа от интернет на тема поведение в критична ситуация и с безопасна тренировка на широка и свободна от движение площ.
 

Николай Банев остава в ареста

автор:Дума

visibility 0

Наводнение в Котел

автор:Дума

visibility 43

Специалисти по здравни грижи започват протести в Троян

автор:Дума

visibility 68

/ брой: 121

Теменужка Петкова защити ТЕЦ-а на Доган

автор:Дума

visibility 79

/ брой: 121

Забраняват вноса на стари дизели и у нас

автор:Дума

visibility 95

/ брой: 121

КЗК уличи в картел 33 фирми за саниране

автор:Дума

visibility 74

/ брой: 121

САЩ стартират "сделката на века"

автор:Дума

visibility 131

/ брой: 121

Русия легитимира спирането на ДРСМО

автор:Дума

visibility 107

/ брой: 121

Заев обяви нова "метла"

автор:Дума

visibility 71

/ брой: 121

Еврофондовете - нож с две остриета

автор:Евгени Гаврилов

visibility 88

/ брой: 121

Глътка надежда за всички

visibility 76

/ брой: 121

Има решение за субсидиите

автор:Лозан Такев

visibility 83

/ брой: 121

 

Използвайки този сайт Вие приемате, че използваме „бисквитки", които ни помагат за подобряване на преживяването на потребителите, за персонализиране на съдържанието и рекламите, и за анализ на посещаемостта. За повече информация можете да прочетете нашата политика за бисквитките и политиката ни за поверителност.

ПРИЕМАМ