Toyota прави евтин спортист

Японският автогигант работи с пълна сила над ново спортно купе, което ще е истински спортен автомобил, но в бюджетен вариант. Става дума за компактен автомобил със задно задвижване, който се развива на базата на концептуалния модел GRMN Hot Hatch Concept, показан на широката публика в началото на 2010 година на автосалона в Токио. В основата на този модел лежеше платфомата на модела Aygo. Предполага се, че серийният модел на спортния, но бюджетен автомобил ще излезе през 2012 година, а цената на колата в Япония при базово оборудване няма да надвиши $16 700.
В моторното отделение на новия си автомобил Toyota планира монтирането на 1,5-литров бензинов двигател на принадлежащата й марка Daihatsu, който ще осигури добра динамика на спортния компактен модел и заради ниската му маса, ненадхвърляща 1000 кг.
Идеята за създаване на този компактен бюджетен спортен автомобил принадлежи на главния изпитател на Toyota Хирома Нарусе, трагически загинал при нелеп инцидент в Германия през миналия месец. Той е управлявал спортен Lexus LFA Nurburgring Package, ударил се челно със седан BMW 3-а серия на подход към трасето на пистата Нюрбургринг. От получените травми японският тест-пилот, работил в Toyota от 1963 година, загива на място.
Линията спортни автомобили на Toyota, която в момента е празна след приключване производството на модела Celica, ще бъде попълнена и със сериен вариант на модела FT-86. Двувратото купе също ще е със задно задвижване и ще има 2-литров бензинов мотор с мощност 200 к.с., куплиран с шестстепенна механична предавателна кутия. Автомобилът се разработва съвместно от Toyota с компанията Subaru, и ще са представи на пазара в Япония с марката Тoyota, а с марката Subaru ще отива за износ.