Свиленски: Дали 17 живота струват по-малко от ремонт на пътя

Когато в политическата програма на една партия като приоритет е записано строителството на пътища и магистрали и на тях постоянно загиват хора, няма как да не реагираме. Искаме истината и причините за катастрофата край Своге да излязат наяве. Това коментира пред БиТиВи зам.-председателят на ПГ „БСП за България” Георги Свиленски.
След като МРРБ е сигнализирано 7 пъти, че на този път има проблем и там за една година има 10 катастрофи с десетки ранени, но министерството не прави нищо. Това показва само едно - безхаберие и бездействие, категоричен бе депутатът. След като участъкът е гаранционен и има аварийна ситуация, се наема фирма и го ремонтира, ако това не се случи, трябва крайно решение – да се затвори пътят, обясни Свиленски.  Той попита дали 17 живота струват по-малко, отколкото ремонт на пътя. Всеки един от министрите в това правителство трябва да си ходи, защото не си вършат работата. На този модел, в който са смесени политика, бизнесмени, фирми и местна власт, трябва да се сложи край, убедени са социалистите.
За всяка трагедия на ГЕРБ са им виновни клошари, шофьори или машинисти, коментира от своя страна народният представител Явор Божанков пред Нова тв. Когато обаче в асфалта е вложен некачествен материал, някой е откраднал пари, а този някой не е шофьорът, добави той. По думите му тези пари са разделени на високо политическо ниво. Отговорността трябва да се търси там. След като на пътя са констатирани нередности, държавата в лицето на АПИ, може да ги отстрани и е длъжна да го направи, а след това може да се съди с фирмата, каза още Божанков. Народният представител коментира, че има много участъци по пътищата в страната, на които постоянно се случват трагедии и трябва да се потърси отговорност кой го е допуснал. Всичко това, което се случва, е следствие на безотговорност и безнаказаността, която в момента се шири в цялата държава, категоричен бе Божанков. Той заяви, че когато някой от отговорните лица в държавата понесе наказателна отговорност, ще започнем да виждаме по-малко „лоши стопани” и повече отговорно поведение.