06 Ноември 2026петък14:38 ч.

Информация:

Скъпи приятели! Ние пак сме тук! Времето се променя и налага необходимостта от трансформации. И ДУМА се променя и става електронно издание, но ще продължи да работи за вас и за свободата, справедливостта и солидарността. Благодарим ви за подкрепата! Скъпи приятели! Ние пак сме тук! Времето се променя и налага необходимостта от трансформации. И ДУМА се променя и става електронно издание, но ще продължи да работи за вас и за свободата, справедливостта и солидарността. Благодарим ви за подкрепата!

Снимка БДЖ

БДЖ ще продава билети и за влаковете на частния жп превозвач

автор:Дума

visibility 539

До седмица трябва да бъде подготвено за подписване споразумение, което да гарантира правата на служителите при навлизането на новия железопътен оператор "Ивкони Експрес". Решението е взето на работна среща между министъра на транспорта и съобщенията Георги Пеев, представители на БДЖ, Националната компания "Железопътна инфраструктура" и частния превозвач.
В документа трябва да бъдат заложени запазването на условията на труд и социалните придобивки за работниците, доброволното прехвърляне на персонал от БДЖ към частния превозвач и правилото "служителят следва услугата", когато конкретна дейност преминава към новия оператор.
В първите месеци след навлизането на "Ивкони Експрес" билетите за неговите влакове ще се продават чрез системата на БДЖ. Така държавният превозвач ще обслужва продажбите както за собствените си композиции, така и за тези на частния оператор. Паралелно с това продължава финалното тестване на двете билетни системи. Очаква се интеграцията между тях да бъде завършена в началото на април 2027 г.
На срещата е обсъден и механизмът за разпределение на държавното финансиране. По думите на Пеев средствата ще се разпределят пропорционално на извършената дейност, при равнопоставеност между двата оператора.
Договорите за обществените пътнически железопътни превози трябва да започнат да се изпълняват от 13 декември 2026 г., като БДЖ и "Ивкони Експрес" ще работят едновременно по различни направления.
Според транспортния министър кадровият недостиг в сектора налага да бъдат гарантирани не само необходимият брой служители, но и тяхната квалификация. Това е свързано с изпълнението на ангажиментите към държавата и с нормалното функциониране на железопътната услуга.

 

Използвайки този сайт Вие приемате, че използваме „бисквитки", които ни помагат за подобряване на преживяването на потребителите, за персонализиране на съдържанието и рекламите, и за анализ на посещаемостта. За повече информация можете да прочетете нашата политика за бисквитките и политиката ни за поверителност.

ПРИЕМАМ