Строежът на Източната тангента поскъпна двойно

Изграждането на 1,5 километра от Източната тангента на София е поскъпнало повече от двойно за две години. Това стана ясно от новата обществена поръчка за строежа й, която бе обявена от Столичната община вчера. Тя е на стойност 20 млн. лева без ДДС и включва участък от Пътен възел на Северна скоростна тангента до бул. "Ботевградско шосе". 

Първият търг за проекта бе обявен преди малко повече от две години и бе на стойност 9 млн. лева без ДДС. Тогава поръчката временно бе спряна заради жалба на участник, а до крайния срок седем фирми и консорциуми бяха подали оферти. Те обаче бяха отворени чак през септември миналата година. Петима от участниците бяха отстранени заради различни пропуски, като например неспазване на планирания срок за изпълнение. Допуснати до крайната фаза на процедурата бяха "ГБС-инфраструктурно строителство" и консорциум "ОСТ Тангенте", в който влизаше "Щрабаг". Оказва се обаче, че и двете фирми предлагат да изпълнят поръчката на далеч по-висока цена от обявената - съответно за 15,7 млн. лева и за 17,8 млн. лева без ДДС. Това бе причината търгът да бъде прекратен в края на миналата година. 

Новата поръчка е на стойност 20 млн. лева без ДДС. Участъкът отново е от 1460 метра и се съобразява с построения пътен възел на Северната скоростна тангента, а на юг - с изграденото преминаване на бул. "Източна тангента" под бул. "Ботевградско шосе". Строителството трябва да стане на два етапа - първо ще се построи участъкът от Северната тангента до бул. "Владимир Вазов", а след него и този до бул. "Ботевградско шосе". Изпълнителят трябва да се заеме с канализацията, отводняването, водоснабдяването, телекомуникацията, уличното осветление и др. Той трябва да е готов с изпълнението на обекта за 390 дни. Оферти се приемат до 22 юни.