Пътниците в автобуса са били без колани

Пътниците в автобуса, който се обърна вчера в Искърското дефиле, най-вероятно са били без колани. Стана ясно също, че превозното средство не е минало втори технически преглед за годината, това е трябвало да стане в началото на август. Местните хора пък винят за трагедията тежкия път и мократа настилка.
За днес е насрочено извънредно заседание в МВР, след което ще има повече информация за причините за трагедията, отнела 16 човешки живота. По последни данни 18 са ранените, повечето от тях - тежко. Сред пострадалите е и шофьорът на автобуса, който е с тежко комоцио в ИСУЛ.
От шестимата останали за лечение в "Пирогов" четирима са в по-тежко състояние, съобщи тази сутрин проф. Николай Габровски. Институтът има всичко необходимо, но от кръв винаги има нужда, каза проф. Габровски, цитиран от БиТиВи.
Когато състоянието на шофьора Григор Григоров се подобри, той ще бъде разпитан.
Първоначалните проверки на транспортното министерство показват, че автобусът, собственост на фирма "Мобилус-5", вероятно не е минал задължителния повторен технически преглед. До момента фирмата е била с изрядни документи.
Повечето пътници в катастрофиралия край Своге автобус вероятно са били без колани, коментира в ефира на БиТиВи Настимир Ананиев - председател на транспортната комисия в 43-то Народно събрание. По думите му това е възможно тъй като автобусът е бил на повече от 10 години и е произведен по стари изисквания, според които не е задължителен коланът за пътниците. Ананиев допълни, че не е ясен и въпросът дали пътниците са имали застраховка, защото не е ясно дали са им издадени билети за пътуването.
Снимки БиТиВи
Припомняме, че вчера, около 17.00 часа, автобусът поднася на мокрия път между Своге и София, удря се в 3 коли, минава през мантинелата, преобръща се и пада върху площадка под пътя. Летял е близо 20 метла. Катастрофата е станала на около 2 км след Своге в посока София.
Пътниците са били 33-ма и шофьорът. Били са на еднодневна екскурзия, повечето пенсионери от Световрачане и Божурище.
Местните хора са категорични, че този участък е рисков, а настилката – некачествена.
Пътят е ремонтиран през 2016 година, като ремонтът е бил на стойност почти 23 млн. евро.
На пътя е изградена висока стена, която пази от падане на камъни на платното, но при силен дъжд може от там да потече вода като река, поясни още Настимир Ананиев. Той обясни, че трябва да се провери какво е отводняването на този участък от пътя.