05 Март 2026четвъртък11:26 ч.

Опит пореден

/ брой: 160

автор:Евгени Гаврилов

visibility 3201

Евгени ГАВРИЛОВ



Появи се информация, че е започнало строителството на завода за електромобили край Ловеч, на терена на бившия завод "Балкан". До края на следващата година трябва да бъде произведена първата серия електромобили, а мащабното производство да се развие през 2024 г.
Това е една от малкото добри новини напоследък, че чак не е за вярване. Все пак монтажът на цяла кола е върхът на автомобилната индустрия. Над 95% от тази продукция отиват за износ, което подобрява драстично търговския баланс на държавата. Доказателство е заводът на "Дачия" в Румъния, който за 10 години стана най-голямото предприятие на Балканите и прави оборот 10 млрд. евро. Обикновено подобен завод дава работа на между 5000 и 10 000 човека. У нас мащабът ще е по-малък, но в случая е важен принципът.
Историята започна през 60-те години на миналия век с "Булгаррено". Общо в Пловдив са произведени 4000 автомобила от тази марка. Следва "Булгаралпин", от която са сглобени 400 бройки,
През 60-те години за първи път и в Ловеч се произвеждат коли. Те носят името "Пирин ФИАТ". Общо от поточната линия излизат близо 760 автомобила.
Ако има автомобил, който е свидетел на  голяма част от историята на България през периода 1966-1990 г., това е "Москвич Алеко". За периода, отново в Ловеч, са сглобени 304 297 броя различни модели на тази марка. Началото на 90-те години на миналия век пък ще се запомни с неуспешния опит на британската група "Ровър" да започне да произвежда коли във Варна.
Засега последният неуспешен опит в тази област у нас, като изключим напразните усилия да привлечем "Фолксваген" като инвеститор, се свързва с китайската Great Wall и "Литекс моторс".  
Отдавна един от всепризнатите световни критерии за степента на икономическо развитие на дадена страна е дали тя произвежда автомобили. За последните десет години 150 станаха компаниите от автомобилната индустрия, които предпочетоха България като място за производство на различни компоненти за автомобили, но опитите за цялостно сглобяване досега са се проваляли. Дано при този опит нещо все пак се случи, стига и той да не се окаже поредната предизборна пушилка.

 


Последвайте или харесайте в-к "ДУМА" във ФЕЙСБУК   --> ТУК <--

Споделяйте нашите публикации.

 

 

 

 

Крум Зарков: „Не на войната!“

автор:Дума

visibility 1

БСП: Посланието е ясно - НЕ НА ВОЙНАТА!

автор:Дума

visibility 20

/ брой: 41

От 8000 жалби против сметки за ток само една е уважена

автор:Дума

visibility 15

/ брой: 41

КЕВР активира новите цени на водата

автор:Дума

visibility 17

/ брой: 41

Шести блок на АЕЦ "Козлодуй" пак е в ремонт

автор:Дума

visibility 14

/ брой: 41

България с почти нулева инфлация през февруари

автор:Дума

visibility 13

/ брой: 41

Изчерпва се моделът за развитие на ЕС

автор:Дума

visibility 17

/ брой: 41

Подкрепа за Испания срещу САЩ заради Иран

автор:Дума

visibility 16

/ брой: 41

Гръцката полиция залови 11 мигранти край Марица

автор:Дума

visibility 14

/ брой: 41

Накратко

автор:Дума

visibility 12

/ брой: 41

Лъжа след лъжа

автор:Александър Симов

visibility 11

/ брой: 41

Кръвта не се изтрива с мастило

visibility 12

/ брой: 41

3 март на Кадън сокак*

автор:Велислава Дърева

visibility 19

/ брой: 41

Европа на две скорости или наопаки

автор:Юри Михалков

visibility 13

/ брой: 41

 

Използвайки този сайт Вие приемате, че използваме „бисквитки", които ни помагат за подобряване на преживяването на потребителите, за персонализиране на съдържанието и рекламите, и за анализ на посещаемостта. За повече информация можете да прочетете нашата политика за бисквитките и политиката ни за поверителност.

ПРИЕМАМ