23 Януари 2026петък07:14 ч.

АБОНАМЕНТ:

АБОНАМЕНТ за вестник „ДУМА“ за 2026 година. Можете да се абонирате в: „Български пощи“ АД до 15 декември 2025 г., „Доби прес“ ЕООД до 28 декември 2025 г., в редакцията на вестника до 20 декември 2025 г. Каталожен номер 6. Цени: 12 месеца - 149 € / 291,42 лв., 6 месеца - 75 € / 146,69 лв., 3 месеца - 40 € / 78,23 лв., 1 месец - 14 € / 27,38 лв. За повече информация тел. 02 9705 203 и 02 9705 216 отдел „Разпространение” на в-к ДУМА на ул. „Позитано” 20 А. E-mail: abonament@duma.bg АБОНАМЕНТ за вестник „ДУМА“ за 2026 година. Можете да се абонирате в: „Български пощи“ АД до 15 декември 2025 г., „Доби прес“ ЕООД до 28 декември 2025 г., в редакцията на вестника до 20 декември 2025 г. Каталожен номер 6. Цени: 12 месеца - 149 € / 291,42 лв., 6 месеца - 75 € / 146,69 лв., 3 месеца - 40 € / 78,23 лв., 1 месец - 14 € / 27,38 лв. За повече информация тел. 02 9705 203 и 02 9705 216 отдел „Разпространение” на в-к ДУМА на ул. „Позитано” 20 А. E-mail: abonament@duma.bg

Лондон обновява летящите радари

Великобритания ще закупи пет машини на базата на "Боинг"-737

/ брой: 61

автор:Дума

visibility 2819

Министерството на отбраната на Великобритания е подписало договор на стойност близо 2 млрд. долара за покупката на пет американски самолета за далечно радиолокационно откриване и управление Е-7, създадени на базата на пътническия самолет "Боинг"-737. Експлоатацията им ще бъде съвместно с австралийските ВВС, които имат машини от същия тип, съобщава блогът bmpd.

Първият Е-7 трябва да бъде получен от Кралските военновъздушни сили през 2023 г. Тези самолети ще заменят седемте машини на "Боинг" Е-3Д "Сентри", които се използват от 1991 г. Така Великобритания ще бъде първата страна заменила "Сентри" с по-нова техника от този клас. 

"Боинг" Е-7 се използва от австралийските ВВС от 2009 г. Всъщност летящият радар е разработен през 1999 г. по поръчка на ВВС на Австралия и промишлеността на тази страна произвежда редица негови подсистеми. Зеленият континент получи до 2012 г. общо шест машини. Станцията с радиолокационно откриване с активна фазирана решетка на компанията "Нортроп-Груман", се намира в неподвижен обтекател над фюзелажа. След Австралия такива самолети (четири на брой) закупи Турция и Южна Корея (също четири машини). През 2014 г. Катар подписа споразумение за покупката на три Е-7, но до момента то не е реализирано. 

Изборът на американската машина, направен без конкурс, е бил подложен на сериозна критика във Великобритания, коментира bmpd. Алтернатива на Е-7 е бил проектът на шведската компания "Сааб", който е предвиждал летящият радар да бъде базиран на европейски самолет "Еърбъс" и по-конкретно на военната модификация А330 МРТТ. Самият радар е трябвало да бъде известната разработка на "Сааб" Erieye. Британското министерство на отбраната обаче е отхвърлило тази опция, защото само до началото на изпитанията на първия летящ образец щели да минат 36 месеца, който срок е бил определен като неприемлив. Предимството на Е-7 е, че това е вече функционираща и разработена от промишлеността система.

Пореден протест пред ВСС срещу Борислав Сарафов

автор:Дума

visibility 0

/ брой: 15

32 души с травми и счупвания в Русе заради поледиците

автор:Дума

visibility 0

/ брой: 15

Не съм отстъпил нито на сантиметър от обещанията си

автор:Дума

visibility 1

/ брой: 15

София се включи в Съвета за мир на Тръмп

автор:Дума

visibility 0

/ брой: 15

САЩ и НАТО договарят сделка за Гренландия

автор:Дума

visibility 0

/ брой: 15

Балканите са загубили 2500 км естествени реки

автор:Дума

visibility 0

/ брой: 15

Конгресът във Виетнам приключва по-рано

автор:Дума

visibility 0

/ брой: 15

В скута на Тръмп

автор:Юри Михалков

visibility 0

/ брой: 15

Спорт или война

автор:Владимир Николов

visibility 1

/ брой: 15

Как се избира европейски прокурор в България

visibility 2

/ брой: 15

 

Използвайки този сайт Вие приемате, че използваме „бисквитки", които ни помагат за подобряване на преживяването на потребителите, за персонализиране на съдържанието и рекламите, и за анализ на посещаемостта. За повече информация можете да прочетете нашата политика за бисквитките и политиката ни за поверителност.

ПРИЕМАМ