Фирми поискаха спиране на търга за нови мотриси на БДЖ

Три международни компании са се обявили против условията, обявени от БДЖ в търга на нови 42 мотриси. Поръчката бе обявена преди десетина дни. Първи срещу нагласения търг възроптали от технологичния гигант "Сименс". Оттам изпратили в деловодството на БДЖ писмо от 13 страници, в което настояват да се пренапишат условията на търга, така че да бъдат елиминирани клаузите, насочващи търга към избор на точно определен доставчик, пише OFFNews. От концерна имат критики и към самите спецификации на влаковете, описани от БДЖ в поръчката. Според компанията било абсурдно да се купуват мотриси за регионални превози, а да се използват за превоз на дълги разстояния.
Обществената поръчка, обявена от БДЖ, е на стойност  675 милиона лева.

Още преди година от БДЖ са изпратили писма до четери производители на влакове със запитване за евентуална цена за доставка на нови влакове, припомнят от OFFNews. Гигантите Шкода, Сименс и Щадлер връщат сходни оферти, но полската ПЕСА Бидгош предлага далеч по-ниска цена. В крайна сметка БДЖ решава да обяви търг с бюджет, който е много далеч от средната цена на четирите оферти и се доближава единствено до предложението на ПЕСА. Което създава съмнения дали процедурата ще е честна.
Освен това, според условието на поръчката, БДЖ ще използва мотриси за кратки разстояние за превози София-Варна например, които продължават около 9 часа. Вагоните ще са безкупейни, местата за големи куфари - почти никакви. При това мотрисите ще са къси с 230 места и според жп специалисти никога няма да изплатят разходите за закупуването им.
Освен Сименс, срещу така обявената поръчка, се е обявила още една компании. От Българо-китайската търговско-промишлена палата също са възразили срещу процедурата.
Това означава, че през следващите три дни БДЖ ще трябва да реши дали приема забележките и да преправи изоснови заданието, или да продължи сегашната процедура. В този му вид търга може да бъде атакуван в Комисията за защита на конкуренцията.