Черната кутия на МиГ-29 е отворена, но цялостта и нарушена

Черната кутия на падналия МиГ-29 е отворена, но не е ясно дали информация в нея е съхранена. Нарушена е херметизацията на кутията има и скъсан лентов кабел, съобщи тази сутрин военният министър Георги Панайотов.

В момента тече операция по извличането на информацията, която трябва да даде подробности за последните минути преди катастрофата, при която загина пилотът майор Валентин Терзиев. Черната кутия е престояла твърде дълго в морската вода и това е довело до малки повреди.

Според Панайотов щетите са преодолими и данните ще бъдат снети, но ще е нужно по-дълго технологично време.

Министърът подчерта, че вече са ясни много от подробностите. Установено е, че минешаната е спусната от 7000 метра за 480 км в час, в рамките на изискванията. Малко по-късно пада и е увеличила вертикалната скорост, не знаем защо се е случило, обясни министърът. Именно в черната кутия се съдържа информация от последните 13 секунди от полета и действията на пилота.

Стана ясно още, че военното министерство се е обърнало за съдействие към производителя на черната кутия от Украйна, който ще подпомогне операцията по разчитането на данните.

Нарушената херметизация и скъсаният лентов кабел са добра новина. Намаляват шансовете за извличане на цялата информация, коментира пред БиТиВи полк. Димитър Недялков - преподавател във Военната академия "Г. С. Раковски".

Последните секунди от полета са най-важни, добави той. Недялков обясни, че последните думи на загиналия по време на мисия летец са записани и се обследват.

Черната кутия съдържа данни за работа на системите, действията на пилота, срещата с водната повърхност, как са натискани копчетата, всичко, свързано с действията на летеца, обясни още специалистът. Според Недялков подобен тип полети с изтребители над водна повърхност са много сложни.

Последните моменти са ключови в подобна ситуация, много сложни са полетите над нощно море. Имаше заключения в подобна катастрофа в Япония – експертите завършиха с репликата - никой не е застрахован при подобна ситуация, а става дума за опитен майор. В разследването тогава участват и американски експерти, обясни той.

Недялков не пожела да говори за версии, но изрази мнение, че при подобна сложна ситуация е възможно объркване особено при гладко море. Той смята, че взрив не е имало, а машината се е разпаднала при допир с водната повърхност.