15 Февруари 2026неделя20:06 ч.

АБОНАМЕНТ:

АБОНАМЕНТ за вестник „ДУМА“ за 2026 година. Можете да се абонирате в: „Български пощи“ АД до 15 декември 2025 г., „Доби прес“ ЕООД до 28 декември 2025 г., в редакцията на вестника до 20 декември 2025 г. Каталожен номер 6. Цени: 12 месеца - 149 € / 291,42 лв., 6 месеца - 75 € / 146,69 лв., 3 месеца - 40 € / 78,23 лв., 1 месец - 14 € / 27,38 лв. За повече информация тел. 02 9705 203 и 02 9705 216 отдел „Разпространение” на в-к ДУМА на ул. „Позитано” 20 А. E-mail: abonament@duma.bg АБОНАМЕНТ за вестник „ДУМА“ за 2026 година. Можете да се абонирате в: „Български пощи“ АД до 15 декември 2025 г., „Доби прес“ ЕООД до 28 декември 2025 г., в редакцията на вестника до 20 декември 2025 г. Каталожен номер 6. Цени: 12 месеца - 149 € / 291,42 лв., 6 месеца - 75 € / 146,69 лв., 3 месеца - 40 € / 78,23 лв., 1 месец - 14 € / 27,38 лв. За повече информация тел. 02 9705 203 и 02 9705 216 отдел „Разпространение” на в-к ДУМА на ул. „Позитано” 20 А. E-mail: abonament@duma.bg

Абсурди, а не строителство, виждат експерти в пътя край Своге

автор:Дума

visibility 223

Пътят край Своге е пример за „антистроителство” на пътен участък. Всичко, което се е случило около дфектите на пътя, сигналите и липсата на реакция от фирмата и АПИ е абсурдно. Това коментираха пред БиТиВи Настимир Ананиев, бивш председател на Комисията по транспорт в НС, и Красимир Георгиев, предс. На УС на Асоциацията за квалификацията на автомобилистите у нас./Снимка БиТиВи/
Говорим за едно антистроителство. От това, което виждаме в репортажите, тази подпорна стена няма никаква система за отводняване на водата към стената. Виждаме, че точно в най-острата част на завоя имаме едно стичане на вода, която е примесена с кал, шума – това всичко нарушава сцеплението на гумите на пътя, изброи част от абсурдите Георгиев.
По думите му трябва да се провери също дали широчината на пътните летни отговаря на регламента по стандарт.
Причините за катастрофата край Своге определено са комплексни, смята още Красимир Георгиев.
И двамата с Настимир Ананиев коментираха, че е абсурдно АПИ да изпрати пет писма с искане за ремонт на трасето, фирмата да не го ремонтира в исканите срокове и АПИ да не реагира по друг начин.
Изпраща се първото писмо – няма реакция. Има прокуратура – подава се сигнал за неизпълнение на разпореждането и случаят приключва, но ние ще изпращаме писма, докато на това място се избиват хора, категоричен бе шефът на автомобилистите.
И двамата експерти смятат, че е много лесно да се провери кой е одобрил проекта на пътя край Своге. Вижда се червената стена, там няма банкет – това също трябва да се провери, добави Настимир Ананиев.
Той определи поставената мантинела като „проформа”.
Междувременно днес протестиращи отново ще затворят за няколко часа пътя София-Своге, недоволни от лошото строителство.

 

Българската икономика през 2025 г. расте над средното за ЕС

автор:Дума

visibility 7754

/ брой: 30

"Козлодуй" изпревари Челопеч и София по заплати

автор:Дума

visibility 8045

/ брой: 30

По-солени цени на кувертите за Св. Валентин

visibility 7886

/ брой: 30

В ЕП обсъждат борбата с бедността

автор:Дума

visibility 9639

/ брой: 30

Италия въвежда блокади за мигранти

автор:Дума

visibility 8089

/ брой: 30

Ким Чен Ун подготвя дъщеря си за лидер

автор:Дума

visibility 8125

/ брой: 30

Накратко

автор:Дума

visibility 6233

/ брой: 30

БСП е политическо ДНК на този народ

автор:Таня Джаджева

visibility 13941

/ брой: 30

Болестта на птеродактилите

автор:Александър Симов

visibility 4716

/ брой: 29

Как да платим по-малко данъци

автор:Дума

visibility 11237

/ брой: 29

Клинично поведение

visibility 5836

/ брой: 29

 

Използвайки този сайт Вие приемате, че използваме „бисквитки", които ни помагат за подобряване на преживяването на потребителите, за персонализиране на съдържанието и рекламите, и за анализ на посещаемостта. За повече информация можете да прочетете нашата политика за бисквитките и политиката ни за поверителност.

ПРИЕМАМ