Тол системата - официално отложена за март 2020 г.

Мнозинството от депутатите прие вчера на второ четене промени в Закона за пътищата, с които се отлага въвеждането в търговска експлоатация на системата за таксуване на тежкотоварни автомобили и автобуси. Вместо до 16 август 2019 г., както беше записано досега в закона, поправките изтеглят крайната дата до 1 март 2020 г. След това ще отпаднат сегашните винетки и автомобилите ще бъдат таксувани на база изминати километри.

От транспортния бранш възразиха на първоначалния модел на тарифиране и на обхвата на системата. Управляващите дадоха ход само на техническата част. От това лято ще започнат тестове в реално време на системата, без обаче да се събират такси. Ако бъде постигнат консенсус за размера на таксите и за обхвата на системата по-рано от 1 март 2020 г., системата може да заработи по-рано. Едно от последните предложения е от тол системата да бъдат изключени междуградските автобуси, които са директен конкурент на железницата. Друга идея е камионите, които пътуват много, и съответно рушат много пътищата, да имат до 30% отстъпка от таксите.

В рамките на дебатите вчера имаше силни критики от опозицията. "Управляващите са неспособни да правят голямата реформа с тол системата", заяви Драгомир Стойнев от БСП. Според него правителството е представило новата система като панацея, а хората са очаквали след заработването й на 16 август генерираните от нея средства да бъдат използвани за ремонт и рехабилитация на пътищата у нас. "Нещо повече - побързаха да наемат 600 човека, които работят в тази система. На близки и познати се осигури работа и в същото време хората са в очакване, че ще започнат ремонти", каза Стойнев. Според него големият въпрос е кое всъщност налага отлагането на тол системата. "Защото има хора, които са недоволни. Питам аз, къде бяхте вие през тези години да обясните на превозвачите какви ще бъдат тарифите?", попита той и изрази опасение, че дори и след 6 месеца новата система няма да бъде готова.

Става дума за няколко месеца, в които - поради обективни причини, сме решили хем да се намери необходимият баланс между интересите на заинтересованите страни, хем самата система да се тества в реално време", отговори Александър Ненков от ГЕРБ. Депутатът изрази убедеността си, че новата система ще бъда изградена добре и ще стартира без проблеми. "Ще се ползваме от нейните блага години напред", заяви Ненков.