София и Москва са в икономическа война

"През последната седмица се развива широкомащабна икономическа война между София и Москва. От атомната сфера тя вече се насочва и към петролния отрасъл, пише руският вестник "Новый регион" вчера. Според изданието в отговор на заплахата на българските власти да бъде отнет лицензът на рафинерията преди седмица дружеството "е вдигнало автомобилното гориво до рекордни равнища".
"Новый регион" припомня и трета линия на разногласия между Русия и България - проектът "Бургас - Александруполис", както и "Южен поток", който според руснаците е обвързан с доставките на природен газ за България. Изданието стига и по-далече, като припомня, че още с идването си на власт през 2009 г. новото правителство е поискало "преразглеждане на руските проекти".
Агенциите РИА "Новости", ИТАР ТАСС и "Прайм ТАСС" също съобщават за отнетия лиценз на единствената рафинерия в България и цитират говорителя на "Лукойл", според когото постъпката на София е изненадваща.
Вестник "Ведомости" помества коментар на анализатора Андрей Полишчук, според когото за "Лукойл" не е критично спирането на най-голямата рафинеиря на Балканите. Проектният капацитет на завода е 9,8 млн. тона годишно, преработката за 2010 г. - 5,95 млн. тона, което е около 9% от общата преработка на "Лукойл". Спирането на завода ще доведе до загуби на компанията от 50-100 млн. долара до края на годината, добавя експертът, а това е не повече от 1% от прогнозирания показател за 2011 г.
Междувременно срещата между финансовия министър Симеон Дянков и ръководството на "Лукойл Нефтохим", за която премиерът Бойко Борисов обяви, че ще бъде вчера сутринта, не се състоя. За провала на срещата струпалите се пред финансовото министерство журналисти научиха от кратко съобщение от пресцентъра на ведомството, което им бе раздадено на ръка. В него освен това се казва, че "актът за отнемане на лиценза на данъчните складове "Нефтохим Бургас" и Нефтен терминал "Росенец" остава в сила".
Очаква се да стане ясно какви количества преработени горива има в складовете на рафинерията. При положение, че те са без разрешително, рафинерията трябва да плати акциз върху въпросните количества горива без значение, че те няма да бъдат изнесени на пазара.
Симеон Дянков отказа да приеме ръководството на бургаската рафинерия, съобщи генералният директор на "Лукойл България" Валентин Златев на нарочна пресконференция в ранните следобедни часове. Той добави, че не са му известни причините за отказа. Златев потвърди, че са предприети окончателни действия за спиране на рафинерията, което ще се случи в близките 20-30 часа. По-рано стана ясно, че Олег Дуров - директор на централния отдел по рафиниране и нефтопродукти в "Лукойл", е пристигнал късно в четвъртък в София. Пред "Хоризонт" от пресцентъра на компанията са заявили, че не могат да потвърдят информацията дали самият президент на "Лукойл" Вагит Алекперов също е пристигнал в България за разговори с правителството поради отнетия лиценз на рафинерията.


Борисов: Криза ще има, ако продължите да говорите, че ще има криза

Компания от калибъра на "Лукойл" никога не би поставила под съмнение името си като й бъде отнет лицензът за производство в една държава, какъвто и театър да й предлагат. Това каза премиерът Бойко Борисов, който се включи изненадващо по телефона в ефира на БНТ.
Борисов взе отношение в разговора между анализатора Красен Станчев, финансиста Емил Хърсев и икономиста Кольо Парамов по темата за отнетия лиценз на "Лукойл Нефтохим".
Като груба спекулация премиерът определи твърдението на лидера на БСП Сергей Станишев, че държавата и "Лукойл" разиграват театър. След като миналата година разгледахме състоянието на монополите, така да се каже, каза Борисов. Той припомни, че още преди месец правителството е предупредило, че ще изпълни закона за монтирането на измервателните уреди в рафинерията.
Разчитаме рафинерията да изпълни задълженията си по закон. Компромис няма да има и затова лицензът е отнет, категоричен бе министър-председателят. Той съобщи, че коментира темата, защото "Лукойл" е най-голямата рафинерия в България. В България, ако не се кажат и не се поставят нещата ребром, явно те не са правени. Електрониката ще каже точно и ясно, заяви той.
"Криза ще настъпи, ако вие продължите да говорите, че ще настъпи криза, защото българинът е наплашен", обърна се Борисов към водещия. Не случайно много пъти сме казвали, че пазарът е либерализиран, допълни той. "Лукойл" трябва да направят така, че да коригират проблемите, довели до затварянето на компанията.

Керосинът за самолетите стига само за седмица

"Лукойл авиейшън", компанията, която зарежда самолетите с гориво на летище София, има запаси с керосин за 7-8 дни, съобщи TV7, като се позова на  ръководството на аеропорта.
От летище София успокоиха, че не очакват проблем с полетите заради липса на гориво.
Складовата база на "Лукойл авиейшън" е затворена. Компанията може да работи само с наличното гориво, тъй като "Лукойл" няма право да доставя нови количества.
Според ръководството на летище София количеството е достатъчно да обслужва самолетите за една седмица, но ако кризата с горивата обаче се задълбочи, има и резервен вариант.
Дневно през летище София минават по около 100 самолетни компании, 80% от тях по принцип зареждат гориво на аеропорта. Засега обаче никоя компания не се е оплакала от липса на керосин.
При изчерпване на наличните количества в тези складове "Лукой авиейшън" може и да внася гориво от друга държава.
Дружеството може да внесе керосин от всяка страна, без значение дали е член на ЕС или не. Най-близките възможности са Румъния и Гърция. От друга страна, има и керосин в държавния резерв.
От летище София очакват кризата с горивата да се реши до дни, тъй като това ще е в интерес на всички.

Златев: "Лукойл" е оборудван с всички необходими уреди и системи за отчет

Не отговаря на истината, че "Лукойл" нарушава закона в България, че умишлено и осъзнато не е направил нищо, за да приведе производствените площадки според изискванията, заяви на пресконференцията генералният директор на рафинерията Валентин Златев. По думите му компанията е поставена в невъзможност да изпълни изискванията на Наредба N3 за поставяне на измервателните уреди на тръбопроводите, които да бъдат вързани с митниците.
"Около 400 точки за отчет трябва да има само в завода. Извършена е огромна част от дейностите по привеждане по площадките съгласно изискванията. Към днешна дата "Лукойл" е оборудван с всички необходими измервателни уреди и системи за отчет, така досега митниците са контролирали всеки грам, който влиза и излиза от завода", категоричен бе той.
За почти 11-те години пребиваване в България групата компании "Лукойл" са били най-големият данъкоплатец в страната, най-големият експортьор и най-големият инвеститор, заяви още Златев. За този период групата компании е внесла в държавния бюджет 21,33 млрд. лева данъци, а инвестициите са в размер на 2,35 млрд. долара, каза той.
"Лукойл" в България винаги е подкрепяла усилията на всички досегашни правителства да бъде направено максималното петролният сектор в страната да бъде прозрачен и всички участници в този пазар да изпълняват задълженията си към българския бизнес", каза Златев. Той заяви, че опитът да бъде внушено, че "Лукойл" е причина за засилване на контрабандата, е неправилен и неверен. "Редица политици се опитваха да правят неверни твърдения. Мълчали сме с разбирането, че подобна дискусия е непрофесионална", каза още той.