01 Юни 2026понеделник05:47 ч.

Информация:

Скъпи приятели! Ние пак сме тук! Времето се променя и налага необходимостта от трансформации. И ДУМА се променя и става електронно издание, но ще продължи да работи за вас и за свободата, справедливостта и солидарността. Благодарим ви за подкрепата! Скъпи приятели! Ние пак сме тук! Времето се променя и налага необходимостта от трансформации. И ДУМА се променя и става електронно издание, но ще продължи да работи за вас и за свободата, справедливостта и солидарността. Благодарим ви за подкрепата!

"Шкода" ще достави 20 нови мотриси за БДЖ след 2 години

/ брой: 170

автор:Дума

visibility 8643

След 3 провалени обществени поръчки транспортното министерство най-сетне подписа договор за 20 нови мотрисни влака за БДЖ. Железниците ще получат 20 влака с минимален капацитет 300 пътници и скорост над 160 км/час от "Шкода". Периодът на доставка е 24 месеца, като спазването на срока е патово, защото краят за изпълнение на инвестиции по Плана за възстановяване е август 2026 г.  
Това е четвъртата поред обществена поръчка за доставка на влаковете, като предните 3 бяха за друг тип машини - push-pull влакове. Първата поръчка бе обявена от бившия министър Георги Гвоздейков с мотиви, че няма предвидени в бюджета пари за изграждане на ремонтна база, а следващите паднаха заради неспазени срокове на доставка и други нередности. Така с напредването на времето изпълнението на поръчката стана невъзможно и се стигна до смяна на вида влакове. На новата процедура се явиха двама участника - "Шкода" и "Алстом", с оферти за доставка на машините при цена от съответно 511 и 659 млн. лв. Офертата на "Шкода"  за поддръжка е при цена от 3,99 лв. на км.
По тази поръчка не бе подадена  жалба, което е изключение за тези процедури. Офертите са много по-ниски от прогнозната стойност, която бе определена на 1,2 млрд. лв., защото е съобразявана с цени на друг тип влакове. Договорът с “Шкода” се сключва на фона на неяснота за развитието по друга голяма поръчка - за доставка на 35 мотрисни влака и още 7 двуетажни. По тях за изпълнител бе избрана немската "Щадлер", която изненадващо се оттегли от вече подписания договор за 7 двуетажни влака и отказа да сключи контракт за 35-те мотриси. За тях транспортното министерство ще преговаря с втория в класирането - консорциум около Pesa, с оферта за 840 млн. лв.  Трети в класирането е Алстом с оферта за 883 млн. лв.
Всичките процедури са по Плана за възстановяване и устойчивост, като това са едни от най-големите проекти по него. Покрай проблемите с поръчките и многото аварии в железниците служебният премиер Главчев свали доверието си от бившия министър Георги Гвоздейков.

 

Използвайки този сайт Вие приемате, че използваме „бисквитки", които ни помагат за подобряване на преживяването на потребителите, за персонализиране на съдържанието и рекламите, и за анализ на посещаемостта. За повече информация можете да прочетете нашата политика за бисквитките и политиката ни за поверителност.

ПРИЕМАМ