12 Ноември 2024вторник21:42 ч.

ВРЕМЕТО:

Агенция „Пътна инфраструктура“ апелира шофьорите, на които им предстои пътуване в следващите дни, да тръгват на път с автомобили, подготвени за зимни условия. Необходимо е шофьорите да карат с повишено внимание и съобразена скорост, като спазват необходимата дистанция и да не предприемат резки маневри. Нови снеговалежи и в по-ниските части от страната се очакват през нощта срещу четвъртък, в четвъртък и през нощта срещу петък. Има повишена вероятност за значителни валежи и за образуване на снежна покривка над 10 - 15 cм в Предбалкана, Лудогорието и по проходите в Стара планина. В петък валежите ще спират, най-късно в Източна България. Агенция „Пътна инфраструктура“ апелира шофьорите, на които им предстои пътуване в следващите дни, да тръгват на път с автомобили, подготвени за зимни условия. Необходимо е шофьорите да карат с повишено внимание и съобразена скорост, като спазват необходимата дистанция и да не предприемат резки маневри. Нови снеговалежи и в по-ниските части от страната се очакват през нощта срещу четвъртък, в четвъртък и през нощта срещу петък. Има повишена вероятност за значителни валежи и за образуване на снежна покривка над 10 - 15 cм в Предбалкана, Лудогорието и по проходите в Стара планина. В петък валежите ще спират, най-късно в Източна България.

Северният Детроит

/ брой: 25

автор:Петър Тодоров

visibility 2816

Южнокорейският автомобилен гигант Хюндай миналата есен откри свой завод в Санкт Петербург. В района вече действат предприятия на Дженеръл мотърс, Форд, Тойота и Нисан. На въпроса какво е привлекло корейския автомобилен бизнес край Нева вицепрезидентът на фирмата Сеунг Так Ким казва: "Първото условие е, че градът има пристанище, местните власти ни поддържат, предлага ни се добра инфраструктура и данъчни облекчения". Оборудваният с модерна технология завод на Хюндай е построен за две години и струва 500 милиона долара. Той произвежда новия модел Соларис, специално създаден за местния пазар. През тази година се очаква да бъдат произведени 105 хиляди коли, а през 2012-а - 150 хиляди. В околностите на Санкт Петербург втора година работи и завод на Нисан, който пък е инвестирал там 200 милиона долара.
"За да убедим чуждестранните автомобилни производители да дойдат и инвестират у нас, ние сме установили ясни правила. Административните процедури са опростени, бизнесът бива поддържан на всички етапи от производството до пласирането на продукцията, имаме добре подготвени кадри" - казва губенаторът на Санкт Петербург Валентина Матвиенко пред кореспондент на френския вестник "Les Echos". Според експерта от "Бостън кънсалтинг груп" Владислав Бутенко градът привлича чужденстранния капитал повече от Калужка област, където има заводи на Пежо и Фолксваген, и от Толиати - историческият център на руската автомобилна промишленост.
В Санкт Петербург, по мнението на западни мениджъри, има добър делови климат, много от жителите му говорят английски, а чужденците се чувстват добре. В града има и шведско предприятие Аутолив, производител на автомобилни атрибути и доставчик на Хюндай. По някаква случайност в деня на тържественото откриване на корейския завод канадският производител на резервни части "Магна" също откри в близост свой завод.
"Големият автомобилен план на Путин" е заглавието на обстоен репортаж в германския вестник "Ди велт". В него се подчертава, че Русия не желае повече да бъде зависима от вноса и че руският автомобилен пазар е постррадал много тежко от кризата - обемът на продажбите е съкратен наполовина. Но икономическото възстановяване в Русия е удивително бързо и надеждите на големите автоконцерни са се върнали. Миналата година Хюндай е увеличил продажбите си с 49 процента, Деу - със 17 процента. Днес всеки трети продаван в Русия автомобил е чуждестранно производство. Вносните нови возила се облагат с високи мита, стигащи до 30 процента от стойността им. Това се посреща критично дори в руските правителствени кръгове, но Владимир Путин не променя твърдата си линия - подчертава "Ди велт". Политиката му в това отношение се свежда до това Русия да бъде независима от вноса на автомобили, т. е. да си ги осигури сама и да направи това с помощта на чуждестранни концерни. По този начин вносните мита не само ще защитят местните производители, но и ще принудят чуждестранните компании да построят свои нови заводи в Русия. Този курс руското правителство провежда от 2005 г. и прави това с успех. Сега в Руската федерация действат заводи на Дженеръл мотърс, Форд, Фолксваген, БМВ, а също на Рено, Пежо и Ситроен, Нисан и Тойота.
След Китай и Индия Русия е пазар с голям потенциал. Днес на хиляда жители на федерацията се падат 240 коли. Руското правителство планира да доведе тези показатели до 360-380 коли на хиляда души. Не по-късно от 2015 г. Русия ще изпревари Германия и ще бъде най-големият автомобилен пазар в Европа - твърди  директорът по продажбите на концерна Ауди Петер Шварценбауер.

Българинът готов да похарчи средно 531 лв. на Черния петък

автор:Дума

visibility 751

/ брой: 216

Индустрията ни с първия ръст от 20 месеца

автор:Дума

visibility 907

/ брой: 216

Бюджет с 3% дефицит и пакет от мерки ще внесе служебната власт

автор:Дума

visibility 988

/ брой: 216

Над 17% от работещите в ЕС са били с временни договори

автор:Дума

visibility 759

/ брой: 216

Кремъл отрече за разговор Тръмп-Путин

автор:Дума

visibility 881

/ брой: 216

В РСМ очакват скоро промени в конституцията

автор:Дума

visibility 980

/ брой: 216

Вотът на доверие към Шолц преди Коледа

автор:Дума

visibility 858

/ брой: 216

Преходният съвет на Хаити уволни премиера

автор:Дума

visibility 809

/ брой: 216

Изолация и безсилие

автор:Александър Симов

visibility 733

/ брой: 216

Да направим крачка назад, за да вървим три напред като общество

автор:Дума

visibility 1035

/ брой: 216

България се нуждае от връщане на държавността

автор:Дума

visibility 821

/ брой: 216

Време е Борисов и Пеевски да бъдат изолирани от властта

автор:Дума

visibility 1005

/ брой: 216

 

Използвайки този сайт Вие приемате, че използваме „бисквитки", които ни помагат за подобряване на преживяването на потребителите, за персонализиране на съдържанието и рекламите, и за анализ на посещаемостта. За повече информация можете да прочетете нашата политика за бисквитките и политиката ни за поверителност.

ПРИЕМАМ