Робот уби човек

Робот е убил човек в един от заводите на автомобилния производител "Фолксваген" в Германия, предаде Асошиейтед прес. Мъжът, на 22 години, е починал в понеделник в завода в Баунатал, на около 100 км северно от Франкфурт, съобщи говорител на компанията.
Работникът е бил част от екип, който настройвал стационарен робот, когато машината го сграбчила и блъснала в метална плоскост, обясни говорителят Хайко Хилвиг. По-късно човекът починал от нараняванията си. Говорителят на "Фолксваген" допълни, че според първоначалните заключения по-скоро става дума за човешка грешка, отколкото за проблем с робота, който може да бъде програмиран да изпълнява различни задачи в процеса на сглобяване.
Представител на "Фолксваген" допълни, че обикновено роботът работи в затворено помещение в завода, където взема авточасти и борави с тях. Говорителят на фирмата подчертал при изявлението по повод на инцидента, че роботът убиец не е от новото поколение леки спомагателни роботи, които работят рамо до рамо с хора на производствената линия. Роботът не е имал технически ефект, с което евентуално би могло да се обясни агресията му.
Още един работник е бил на мястото на инцидента, но не е наранен, посочи говорителят, но не съобщи други подробности по случая.
Прокуратурата е започнала разследване на трагичния инцидент. Свързаните с употреба на роботи инциденти са изключително редки в заводите в западните страни, тъй като като практика машините работят в обезопасени клетки, за да се избягва техният контакт с хората. Агенция ДПА съобщи, че прокурори обмислят дали да повдигнат обвинения, и ако го направят - срещу кого.
Фаталният случай в Германия повдига дискусия не само за разпространението на техниката, но и за философския въпрос за това дали с усъвършенстването си роботите няма съзнателно да посегнат върху хората. Темата за изкуствения интелект и машините винаги е плашила хората. Макар, че в случая смъртта не е причинена от високоинтелигентни машини като в "Терминаторът" или "Аз, роботът". Смъртта, причинена от роботизирани машини в автозаводи, датира от 70-те години на миналия век.
По принцип автоиндустрията е сред най-безопасните сектори на икономиката. Например в САЩ при средна смъртност от трудови злополуки при заетите на пълен работен ден от 2,1 на 100 000 души, в автозаводите тя е 0,9.
Любителите на теориите за конспирации обаче смятат, че нещастният случай в Германия може да се окаже началото на ерата на терминатора.