Подвиг на Чой на 24-те часа на Льо Ман

Българският пилот на BMW Motorrad CSEU Мартин Чой сътвори подвиг по време на състезанието "24 часа на Льо Ман" и изпълни отборната цел, след като успя да пресече финала и да види карирания флаг в неделя следобед. Първият българин, участвал в престижното състезание, остана единствен пилот за BMW в последните 15 часа и изцеди силите си докрай, но докара мотора до финалната права.
Състезанието започна по най-лошия възможен начин за BMW Motorrad CSEU, след като словенецът Янеш Прошеник падна лошо след старта, счупи таза си и натоварването в състезанието беше прехвърлено изцяло върху Чой и австриеца Роланд Реш. Той обаче изчерпа физическите си сили и остави българина сам на пистата след полунощ. Чой даде всичко от себе си и изкара състезанието докрай, почивайки само веднъж по-дълго - между 4.30 и 7.30 в неделя сутринта местно време, а след това влизаше за кратко в бокса.
Прошеник падна на асфалта само 40 минути след началото на състезанието и счупи тазобедрената си кост, което изпрати BMW Motorrad CSEU на последното 57-о място в подреждането. Моторът все пак обаче беше откаран за продължителен ремонт в гаража на BMW и чешките механици се справиха прекрасно, за да го върнат на пистата.
Разменяйки своите позиции през около час, Чой и Реш съумяха да задържат добро темпо, а след петия час изпревариха първия супербайк отбор на Mongore 13 endurance. След като пътят беше малко по-открит, BMW Motorrad CSEU изпревари 5 мотора в клас суперсток и след осмия час вече заемаше 50-о място.
Тогава отпадна първият тим на BMW - Penz13.com, който спечели петъчните квалификации на легендарната френска писта. Чой, вече останал сам в своя тим, стигна до 44-о място след 13-ия час, но тогава започна да действа в пълна сила отборният план и българинът караше малко над 40 обиколки на излизане, след които почиваше за кратко в гаража. В крайна сметка Чой успя геройски да докара машината до финала на 24-те часа.
BMW Motorrad CSEU, с номер 52 на мотора, завърши надпреварата на 44-о място с 618 обиколки, а победи отборът на SRC Kawasaki с 819.
Другият тим на BMW - Penz13.com, отпадна още в ранните неделни часове и остана с едва 229 обиколки, след като задната ос на мотоциклета се извади по време на състезанието.
72 300 зрители бяха на пистата и аплодираха триумфа на първия тим на Кавазаки, съставен от французите Грегори Льоблан, Матьо Лагрив и Фабиен Форе. Японската марка записа рекордната 13-а победа в състезанието. Грегори Льоблан пък стана едва вторият пилот с 5 победи в надпреварата след легендата Алекс Виейра. На подиума се изкачиха още 2 отбора с японски мотори - Сузуки и Хонда.
Следващият старт на Световния ендуранс шампионат е на 10 и 11 юни в Португалия за "12-те часа" на Портимао.