Лепят на колите стикер за екокатегория

Предстои да бъде въведен задължителен екостикер за автомобилите. Това предвиждат промени в Наредбата за прегледите за техническата изправност на пътните превозни средства. Тя бе пусната веднъж за обсъждане. Заради многото бележки сега текстовете отново се предлагат за обсъждане, като срокът е 14 дни. Мярката е част от борбата срещу мръсния въздух. 

Леките коли и товарните автомобили до 3,5 т се разделят в пет екологични групи в зависимост от това колко замърсяват въздуха. Екокатегорията им ще бъде записана в чип, който ще е вграден в стикера за преминат технически преглед. 

Екологичните групи се въвеждат по искане на общините, за да могат да ограничават движението на коли в определени зони, когато въздухът е замърсен. Категориите ще им помогнат и при определяне на данъците. В коя група ще попадне колата, зависи от степента на отрицателното въздействие върху околната среда. Тъй като с времето автомобилите може да започнат да отделят повече емисии, отколкото е посочено в категорията им, примерно Евро 5 да замърсява като Евро 4, показател ще бъдат отработилите газове за двигателите. 

Колите с най-високата, пета екокатегория, няма да бъдат спирани от движение в дните с мръсен въздух. Категорията за екологичност ще важи до следващия технически преглед. От движение ще бъдат ограничени само най-замърсяващите коли - тези с Евро 1 и Евро 2. В София ограничението ще важи за центъра. Нарушителите ще бъдат хващани с камери, които от разстояние ще разчитат чипа на екостикера. 90 такива камери вече са поставени в центъра на столицата.

При периодичните технически прегледи ще се прави идентификация на автомобила и снимка на показанията на километража. Ако числото за изминатите километри е по-малко или равно на това от предишен преглед, се иска декларация от сервиза, който е правил ремонт, дали километражът не е сменян. В пункта ще прочитат данните от знака от последния преглед и ще се сравняват с тези от информационната система.

Стикерът за прегледа ще се лепи в средата на горната част на предното стъкло. Това се прави, за да може данни от чипа да се прочитат от камери дистанционно. Така, ако някой наруши ограничението за движение, ще получава електронен фиш с глоба.