21 Септември 2026понеделник08:30 ч.

Информация:

Скъпи приятели! Ние пак сме тук! Времето се променя и налага необходимостта от трансформации. И ДУМА се променя и става електронно издание, но ще продължи да работи за вас и за свободата, справедливостта и солидарността. Благодарим ви за подкрепата! Скъпи приятели! Ние пак сме тук! Времето се променя и налага необходимостта от трансформации. И ДУМА се променя и става електронно издание, но ще продължи да работи за вас и за свободата, справедливостта и солидарността. Благодарим ви за подкрепата!

Комитова въвела лимит на харчовете в "Автомагистрали"

/ брой: 123

автор:Дума

visibility 1177

Министърът на регионалното развитие Виолета Комитова даде разяснения за финансите на "Автомагистрали", след като преди ден закотвилото се ръководство на държавното предприятие се оплака, че е изпаднало в "колапс", защото всичките му банкови сметки били блокирани. Това създава реален риск за спиране на строителството на магистрала "Хемус" и на другите договори,  обявиха от фирмата.

Истината се оказа друга. По повод заплахите за "колапс" арх. Комитова разясни, че е въвела извънреден ред за парите на дружеството, като от изпълнителния директор Стоян Беличев се изисква да представя документи за всеки извършен разход, преди да му бъдат отпуснати съответните средства. Банковите сметки на "Автомагистрали" не са блокирани, просто арх. Комитова като представител на държавата собственик е наложила лимит харчовете - до 10 000 лв. на седмица. С този дисциплиниращ ход служебният министър иска да спре порочната практика на държавното предприятие да раздава големи аванси на частните фирми, с които се е разбрало съвместно да гради магистрала "Хемус". 

Именно заради феномена "предварително плащане на десетки милиони левове на избрани партньори за строителство, което ще започне не утре или идния месец, а след години" Комитова реши да уволни досегашния съвет на директорите и да назначи ново временно ръководство, на което има повече доверие, до провеждането на изисквания по закон конкурс за мениджъри. Беличев и колегите му от борда обаче предприемат всевъзможни маневри да се задължат още на постовете си, вкл. и като атакуват смените в съда. Новата им тактика явно е да обвиняват служебния министър, че проваля предприятието и неговите важни ремонтно-строителни задачи. На практика досегашните директори са "полууволнени", защото до вписването на новото ръководство остават в дружеството, макар и с орязани правомощия и лимитиран достъп до пари.

Междувременно Комитова е направила трети опит за смяна на ръководството на "Автомагистрали".

Искаме подкрепа от ЕС за българската маслодайна роза

автор:Дума

visibility 4919

Такситата в София поскъпват с 5,3% от 2027 г.

автор:Дума

visibility 4665

България отново се кани да произвежда автомобили

автор:Дума

visibility 5231

 

Използвайки този сайт Вие приемате, че използваме „бисквитки", които ни помагат за подобряване на преживяването на потребителите, за персонализиране на съдържанието и рекламите, и за анализ на посещаемостта. За повече информация можете да прочетете нашата политика за бисквитките и политиката ни за поверителност.

ПРИЕМАМ