11 Юли 2026събота01:38 ч.

Информация:

Скъпи приятели! Ние пак сме тук! Времето се променя и налага необходимостта от трансформации. И ДУМА се променя и става електронно издание, но ще продължи да работи за вас и за свободата, справедливостта и солидарността. Благодарим ви за подкрепата! Скъпи приятели! Ние пак сме тук! Времето се променя и налага необходимостта от трансформации. И ДУМА се променя и става електронно издание, но ще продължи да работи за вас и за свободата, справедливостта и солидарността. Благодарим ви за подкрепата!

Избраха проектант за новия мост между Русе и Гюргево

автор:Дума

visibility 3567

Националната компания за администриране на пътната инфраструктура (CNAIR) на Румъния избра проектант, който ще е направи предпроектното проучване за новия мост над Дунав между Русе и Гюргево. Победител в търга е Egis Romania S.A., която ще разполага с 23 месеца, за да подготви проекта на стратегическия пътен и железопътен възел.
Новината за финала на процедурата бе съобщена от директора на румънската Национална компания за администриране на пътната инфраструктура (CNAIR) Кристиан Пистол с публикация във Фейсбук. Стойността на договора възлиза на 50.04 млн. румънски леи (без ДДС), или около 10 млн. евро, а финансирането е изцяло осигурено от европейски безвъзмездни средства по линия на Механизма за свързаност на Европа (CEF2) – компонент „Военна мобилност“.
Вторият мост при Гюргево – Русе ще има двоен характер – граждански и военен, и ще осигури връзката между Румъния и България както за автомобилен, така и за железопътен транспорт“, съобщи Пистол.
Той уточнява, че договорът с изпълнителя ще бъде подписан след изтичането на 10-дневния срок, в случай че няма внесени обжалвания.
Egis Romania е дъщерно дружество на международната френска инженерна и консултантска група Egis – един от глобалните лидери в проектирането на мащабна транспортна инфраструктура. 
През следващите близо две години френско-румънският екип ще трябва да намери оптималното техническо решение, да определи точното местоположение на моста, да планира довеждащите пътища и да калкулира стойността на бъдещото строителство. 
Румъния е водещата страна в процедурата за изграждането на моста, ноБългария е равноправен партньор с равна тежест при вземането на решения.
Докато северната ни съседка отговаря за моста и пътищата към него на своя територия, ролята на България е да осъществи проучвателните дейности и идейното проектиране за довеждащата инфраструктура на нашия бряг. Това включва планирането на около 15 км пътища за достъп, одит на пътната безопасност, финансов анализ и екологични оценки (ОВОС). Очаква се страната ни тепърва да стартира своите обществени поръчки за тази част от проекта.

Над 72% от руснаците одобряват Путин

автор:Дума

visibility 1380

Снимка на деня - 10.07.2026 г.

автор:Дума

visibility 1353

Гърция намалява цените на горивата през лятото

автор:Дума

visibility 1325

 

Използвайки този сайт Вие приемате, че използваме „бисквитки", които ни помагат за подобряване на преживяването на потребителите, за персонализиране на съдържанието и рекламите, и за анализ на посещаемостта. За повече информация можете да прочетете нашата политика за бисквитките и политиката ни за поверителност.

ПРИЕМАМ