ИПБ: Има корупция при шофьорските книжки

От Института за пътна безопасност (ИПБ) алармират за системна корупция в издаването на шофьорските книжки. Според анализа на ИПБ, изпратен до медиите, се достига до ясен извод за съществуването на "изпитен туризъм" или това е концентрация на кандидати в определени региони с аномално висока успеваемост Тази практика води до системно допускане на неподготвени водачи на пътя и създава пряка заплаха за обществото.
Според ИПБ корупцията при изпитите се е трансформирала от елементарни схеми към високотехнологични и трудно доказуеми практики. В теоретичните изпити от Института на бившия шеф на КАТ Богдан Милчев открояват следните нарушения - микрослушалки и скрити камери, външни "оператори", подаващи отговори в реално време, нерегламентиран достъп до изпитни устройства. 
От ИПБ изтъкват, че в практическите изпити се наблюдава посредничество на автоинструктори, предварително организирани плащания, координация чрез невербални сигнали, улеснени маршрути за "платили" кандидати, игнориране на нарушения. Изпитът често се превръща във формалност, алармира ИПБ.
Най-високи нива за корупция са констатирани в Перник, Кюстендил и Враца.
ИПБ посочва и разминаване в успеваемостта на взетите изпити. В София - 76,15% успеваемост от практически изпит, в Перник - 85,76%, в Кюстендил - 80,98%, във Враца - 86,8%. Разлика до 10% спрямо столицата е сериозен индикатор за различен стандарт на оценяване.
Градове като Перник, Враца и други региони отчитат брой кандидати, несъразмерен спрямо населението им, което е индикатор за външен поток - основно от София. Докато в София има анулирани изпити, в други региони те са почти нулеви - възможен сигнал за занижен контрол, отчитат от ИПБ.
Обобщението на експертите е, че комбинация от висока успеваемост, разминаване между теория и практика и необясним приток на кандидати представлява класически модел на "изпитен туризъм".
"Последиците са тежки и необратими като допускане на неподготвени водачи, изграждане на култура на безнаказаност, повишен риск от тежки пътнотранспортни произшествия. Корупцията при изпитите се превръща в директен фактор за загуба на човешки животи. Данните и анализът показват ясно, че съществува устойчив модел на "изпитен туризъм", подкрепен от корупционни практики. Без структурна реформа системата ще продължи да възпроизвежда риск за пътната безопасност", предупреждават от ИПБ.