31 Май 2026неделя00:49 ч.

Информация:

Скъпи приятели! Ние пак сме тук! Времето се променя и налага необходимостта от трансформации. И ДУМА се променя и става електронно издание, но ще продължи да работи за вас и за свободата, справедливостта и солидарността. Благодарим ви за подкрепата! Скъпи приятели! Ние пак сме тук! Времето се променя и налага необходимостта от трансформации. И ДУМА се променя и става електронно издание, но ще продължи да работи за вас и за свободата, справедливостта и солидарността. Благодарим ви за подкрепата!

"Гражданска отговорност" поскъпна с 30% за година

Застрахователите нямат единни критерии за определяне на цените

/ брой: 7

автор:Дума

visibility 2227

Средно с 30% е поскъпнала застраховката "Гражданска отговорност" за шофьорите през последната година. Увеличението в цената е резултат от процесите на застрахователния пазар през 2018-та, но се усеща едва сега, твърдят застрахователи. Проверка на "Дума" показа, че полиците от лятото досега са скочили със 100-140 лв. за най-масовите автомобили. По данни на застрахователните компании 250 лева средно е била цената на задължителната автозастраховка през миналата година, като тя е растяла поетапно, но увеличението шофьорите усещат масово едва сега. Хората, които в момента установяват повишената цена, за последен път са си купували полици в края на декември - началото на януари миналата година. За една година действително има повишение на цената на "Гражданската отговорност". То не се е случило този месец или миналия месец, коментира пред БНР главният секретар на Асоциацията на застрахователите Нина Колчакова.

Според нея застрахователните дружества са завършили с 55 милиона загуба от застраховка "Гражданска отговорност" през 2017-та година. Това се дължи на големия брой на застрахователни събития, свързани с  "Гражданска отговорност". Застрахователите нямаха друг избор, освен постепенно да започват да повишават цената. През миналата година тя тръгна чувствително нагоре.

Застрахователните компании по собствени формули отчитат и фактори като възрастта и мощността на автомобила, техническото състояние, опита на водача и редица други. Тези фактори не са единни за пазара и влияят върху индивидуалните тарифи, защото придобилата вече скандална слава система "бонус-малус", която трябваше да взима под внимание и тези обстоятелства, отбеляза поредния си фалстарт. За причините дори застрахователите гадаят. След общественото обсъждане в началото на декември наредбата отново потъна, коментира Колчакова. Според нея тя е изключително важна на пазар като българския, където имаме най-високата смъртност от ПТП-та в целия ЕС. Надяваме се институциите бързо да стигнат до някакъв балансиран подход по този въпрос, каза още тя. 

 

Използвайки този сайт Вие приемате, че използваме „бисквитки", които ни помагат за подобряване на преживяването на потребителите, за персонализиране на съдържанието и рекламите, и за анализ на посещаемостта. За повече информация можете да прочетете нашата политика за бисквитките и политиката ни за поверителност.

ПРИЕМАМ