23 Октомври 2026петък16:19 ч.

Информация:

Скъпи приятели! Ние пак сме тук! Времето се променя и налага необходимостта от трансформации. И ДУМА се променя и става електронно издание, но ще продължи да работи за вас и за свободата, справедливостта и солидарността. Благодарим ви за подкрепата! Скъпи приятели! Ние пак сме тук! Времето се променя и налага необходимостта от трансформации. И ДУМА се променя и става електронно издание, но ще продължи да работи за вас и за свободата, справедливостта и солидарността. Благодарим ви за подкрепата!

Грабежи без край

/ брой: 216

автор:Нора Стоичкова

visibility 6292

Грабежите от пътни ремонти не спират дори и при управлението на ентусиастите от ПП-ДБ, които само преди няколко години обещаваха по площадите и себе си дори, но да спрат безсмислените разходи по поддръжка на пътните съоръжения.
Толкова скапано пътно строителство, каквото вършеха приближените до ГЕРБ фирми, България не помни. Само преди няколко лета пуснаха левия ръкав на тунела "Витиня" и днес кабинетът на Денков решава да прави нов ремонт. Тунелът "Правешки ханове" е пуснат през 1999 г., но само преди няколко години и там имаше освежителен ремонт. "Топли дол", който е ремонтиран и пуснат също преди няколко години, пак бил за ремонт. При това с основанието - забележете, тръбите не били ремонтирани откакто са строени. Опашата лъжа.
Истината е, че от пътни ремонти най-много се краде. Освен, че фирмите са принудени да "връщат" към властта пари, те съзнателно строят така, че пак да са необходими след известно време. Порочният кръг няма как да бъде разкъсан, защото между държавата и едрия строителен бизнес винаги е имало взаимоизгоден интерес. Ти на мене, аз на тебе.
По повод прословутите "инхаус" поръчки преди време от БСП извадиха данни за това как едни 570 млн. лв. отидоха в държавната "Автомагистрали" уж за укрепване на свлачища и други пътни ремонти, а там се оказа, че работят само счетоводители и секретарки. Така и не се чу да има някой наказан за злоупотреба с държавни средства.
Сега очевидно от Сглобката продължават по същата сладка схема да "усвояват" средства от бюджета и от европрограмите.
Тапите по магистрала "Хемус" са най-малкото зло. По-голямото зло е, че такива крупни кражби се отразяват на разходната част на бюджета. Съкръщават се социални плащания - ето сега, например, няма да има коледни надбавки за пенсионерите. Ама че няма достатъчно пари за майките, за децата, за младите хора - тях кучета ги яли. Нали на властващите от Сглобката трябва да им излезе сметката.
Крайно време е олигополът "пътно строителство" да бъде разбит. И това е работа на полицията, прокуратурата и съда. Стига чакаха протести и смени по върховете на властта, за да си свършат работата и да защитят бюджета от алчните пръсти на разни политически мекерета.

ПЕС пожела успех на Йотова

автор:Дума

visibility 851

Снимка на деня - 23.10.2026 г.

автор:Дума

visibility 275

Началникът на НСО заяви готовност да подаде оставка

автор:Дума

visibility 2184

Растежът в частния сектор на еврозоната се забавя

автор:Дума

visibility 653

Съдът потвърди 286 323 евро санкции за ТЕЦ "Бобов дол"

автор:Дума

visibility 848

Местят стоянката за таксита пред Терминал 2

автор:Дума

visibility 922

Истеризация

автор:Александър Симов

visibility 313

Карикатура на деня - 23.10.2026 г.

автор:Дума

visibility 625

Така нареченият случай „Соня Колтуклиева“

автор:Николай Милчев

visibility 461

 

Използвайки този сайт Вие приемате, че използваме „бисквитки", които ни помагат за подобряване на преживяването на потребителите, за персонализиране на съдържанието и рекламите, и за анализ на посещаемостта. За повече информация можете да прочетете нашата политика за бисквитките и политиката ни за поверителност.

ПРИЕМАМ