ГЕРБ пак задължи общините да поддържат републикански пътища

Агенция "Пътна инфраструктура" (АПИ) и общините съвместно да ремонтират, изграждат и поддържат републиканските пътища в границите на урбанизираните територии с население до 100 000 души. Това реши Народното събрание (НС) вчера с гласуваните на първо четене промени в Закона за пътищата. Изменението беше одобрено със 106 гласа "за", 15 "против" и 19 "въздържал се".
Вносители на промените са депутати от ГЕРБ. Според тях така ще се осигури непрекъсната, безопасна и нормална експлоатация на пътищата, включително и при зимни условия.
Републиканските пътища, преминаващи през населените места, които са от първостепенно стопанско значение за населението на територията на България, са с дължина 20 000 км. През урбанизирани територии преминават 3886 км, а от тях 3642 км са в границите на населени места с население до 100 000 жители. С предложеното изменение се предвижда дейностите по изграждането, поддържането, включително зимното, и ремонта на републиканските пътища в границите на урбанизираните територии да се осъществяват по взаимна договореност между общините и АПИ, съответно Национална компания "Стратегически инфраструктурни проекти".
Вносителите считат, че със синхронизирането на дейностите по поддържането на един и същ пътен участък във и извън населено място, ще бъде избегнато дублиране на ангажиментите, което затруднява извършването на тези дейности. С промените ще бъдат възстановени ангажиментите на местната власт към републиканската пътна мрежа на територията на общините.
Вносителите отбелязват и липсата на необходимите допълнителни средства по бюджета на АПИ, както и че съгласно Закона за пътищата винетни такси в полза на агенцията се заплащат само за ползване на републиканските пътища извън населените места.
Искате да подкрепим този режим, срещу който роптаеха всички кметове, заяви от парламентарната трибуна Мая Манолова от БСП ЛЯВА БЪЛГАРИЯ.
Манолова обясни, че преди миналогодишната редакция кметовете на общините са се оплаквали непрекъснато, че тези съвместни споразумения между агенцията и тях се подписват от позицията на силата, имат финансово отношение в пъти по-ниско от договора, който е сключила АПИ с фирмата, поддържаща републиканската пътна мрежа извън границата на населеното място, в резултат на което републиканските пътища на територията на общините оставаха на общините. Фирмата, с която е сключен договорът от АПИ, чисти до началото на населеното място, след което вдига греблата, преминава по пътя и продължава да чисти, след като излезе от границата на населеното място, коментира тя.
След като кметовете настояваха години наред ние променихме този текст и въведохме ангажимент на АПИ да извършва ремонта и поддръжката, каза Манолова. Какво правят колегите - махат тази поправка и връщат стария режим, независимо от многото приказки, подчерта тя.