23 Януари 2026петък23:18 ч.

АБОНАМЕНТ:

АБОНАМЕНТ за вестник „ДУМА“ за 2026 година. Можете да се абонирате в: „Български пощи“ АД до 15 декември 2025 г., „Доби прес“ ЕООД до 28 декември 2025 г., в редакцията на вестника до 20 декември 2025 г. Каталожен номер 6. Цени: 12 месеца - 149 € / 291,42 лв., 6 месеца - 75 € / 146,69 лв., 3 месеца - 40 € / 78,23 лв., 1 месец - 14 € / 27,38 лв. За повече информация тел. 02 9705 203 и 02 9705 216 отдел „Разпространение” на в-к ДУМА на ул. „Позитано” 20 А. E-mail: abonament@duma.bg АБОНАМЕНТ за вестник „ДУМА“ за 2026 година. Можете да се абонирате в: „Български пощи“ АД до 15 декември 2025 г., „Доби прес“ ЕООД до 28 декември 2025 г., в редакцията на вестника до 20 декември 2025 г. Каталожен номер 6. Цени: 12 месеца - 149 € / 291,42 лв., 6 месеца - 75 € / 146,69 лв., 3 месеца - 40 € / 78,23 лв., 1 месец - 14 € / 27,38 лв. За повече информация тел. 02 9705 203 и 02 9705 216 отдел „Разпространение” на в-к ДУМА на ул. „Позитано” 20 А. E-mail: abonament@duma.bg

Два "питона удушвачи"

/ брой: 179

автор:Нора Стоичкова

visibility 4875

Два "питона удушвачи" пусна парламентът в българската икономика - разрешава се дъмпинговият внос на украинско зърно и се забранява вносът на руски петрол на "Лукойл Нефтохим" - Бургас.
Двата "питона" изглеждат малки, но мъртвата им хватка ще се усети още следващите дни по бензиностанции и в магазините.
По-важният въпрос е обаче какво ще стане с единствената ни рафинерия. Ако тя потребява годишно около 7,6 млрд. тона суров петрол, как ще се осигури това количество, ако трябва да се пренася суровина през Босфора?
Ако някой случайно е забравил как изглежда Босфорът, нека отвори картата и да види, че това е едно много тясно място. Петролните доставки са ограничени до 5000 т на танкер и се чака на опашка за преминаване.
От друга страна, ако рафинерията пострада, страда целият български народ. Защото няма да можем и хляб да си купуваме лесно, като рипнат цените.
Всички икономисти твърдят, че идиотското настояване на "сглобката" да се отмени "дерогацията за внос на руски петрол", която сами помолихме ЕС да ни даде преди време, ще докара поне лев отгоре върху цената на горивата. А те съставляват сериозна част от стойността на всяка стока и услуга.
По-страшното обаче е, че без рафинерията ставаме по-зависими от внос на горива и конюнктурата на петролните пазари.
Към този удар се прибавя и разрешаването на дъмпинговия украински внос на зърно, който сериозно удря производителите.
Някои твърдят, че проблемът има две страни и никой не спори за това. Но да се твърди, че нашите производители на олио, например, ако използват украински слънчоглед, ще удържат цените, е дълбока заблуда.
"Питоните удушвачи" са два. Ако единият пропусне, другият ще затегне мъртвата хватка.
Но устояването на рафинерията е въпрос на сигурност. Руснаците ще ни дадат на арбитраж, който безславно ще загубим, по стар български обичай. Но трябва много да се внимава в чии ръце ще попадне тя след това. Да не се окажем и с най-скъпия бензин в Европа не след дълго, с най-скъпото олио и пред обективната невъзможност да се издържаме.
Вълната на обедняване не е единствената криза, която ни заплашва. Бедността е порок и най-голямата заплаха за една страна на ръба на своето оцеляване и запазване на граници и суверенитет.


Експерт: Край на паническите покупки на жилища

автор:Дума

visibility 989

/ брой: 15

София се включи в Съвета за мир на Тръмп

автор:Дума

visibility 1078

/ брой: 15

САЩ и НАТО договарят сделка за Гренландия

автор:Дума

visibility 964

/ брой: 15

Балканите са загубили 2500 км естествени реки

автор:Дума

visibility 876

/ брой: 15

Конгресът във Виетнам приключва по-рано

автор:Дума

visibility 879

/ брой: 15

В скута на Тръмп

автор:Юри Михалков

visibility 1789

/ брой: 15

Спорт или война

автор:Владимир Николов

visibility 1393

/ брой: 15

Как се избира европейски прокурор в България

visibility 909

/ брой: 15

 

Използвайки този сайт Вие приемате, че използваме „бисквитки", които ни помагат за подобряване на преживяването на потребителите, за персонализиране на съдържанието и рекламите, и за анализ на посещаемостта. За повече информация можете да прочетете нашата политика за бисквитките и политиката ни за поверителност.

ПРИЕМАМ