27 Октомври 2026вторник20:57 ч.

Информация:

Скъпи приятели! Ние пак сме тук! Времето се променя и налага необходимостта от трансформации. И ДУМА се променя и става електронно издание, но ще продължи да работи за вас и за свободата, справедливостта и солидарността. Благодарим ви за подкрепата! Скъпи приятели! Ние пак сме тук! Времето се променя и налага необходимостта от трансформации. И ДУМА се променя и става електронно издание, но ще продължи да работи за вас и за свободата, справедливостта и солидарността. Благодарим ви за подкрепата!

Правят пътища с парите за пенсии

Без частен капитал са нужни 50 години за изграждането на модерна инфраструктура

автор:Дума

visibility 2527

Пари за втора пенсия ще бъдат инвестирани в изграждането на пътища в страната, което ще осигури доходност за осигурените. Това е част от стратегията на правителството за развитие на българската икономика, която беше представена от премиера Румен Радев на икономическия форум в София. 
Ще сменим подхода за изграждане на транспортна и енергийна инфраструктура, заяви премиерът Румен Радев. Анализ е показал, че ако бъдат използвани само публични средства, ще бъдат необходими 50 години за съществено подобрение на инфраструктурата, която е в крайно незадоволително състояние. Затова ще бъде използвано публично-частно партньорство за мобилизиране на частен капитал за изграждане на транспортна инфраструктура, заяви премиерът.
В края на миналата седмица Румен Радев е имал среща с представители на частни пенсионни фондове и Българска фондова борса. Ще бъде създадена Национална инвестиционна компания, която ще мобилизира капитал, обясни премиерът. С промени в Кодекса за социално осигуряване беше дадена възможност пенсионните фондове да инвестират в инфраструктурни проекти. Това например може да стане, като книжа на новата Национална инвестиционна компания бъдат търгувани на фондовата борса, а пенсионните фондове инвестират в нея събраните пари за втора пенсия. Така за осигурените ще бъде реализирана доходност, а наред с това ще има пари за инвестиции в пътища.
Ще бъдат осигурени повече пари за Министерство на регионалното развитие, така че бързо да бъдат подготвени Подробни устройствени планове и Оценки за въздействието върху околната среда, за да може бързо да бъдат пуснати на концесия тунелът под Петрохан, отсечки от пътя Русе-Маказа, магистралите “Рила” и “Черно море”, каза премиерът. Той заяви, че ще бъде завършена магистрала “Хемус”, ще бъде направена и трета лента на магистрала “Тракия” в участъка от София до Пловдив.

Победата на деветте пръста

автор:Таня Глухчева

visibility 956

Карикатура на деня - 27.10.2026 г.

автор:Дума

visibility 699

 

Използвайки този сайт Вие приемате, че използваме „бисквитки", които ни помагат за подобряване на преживяването на потребителите, за персонализиране на съдържанието и рекламите, и за анализ на посещаемостта. За повече информация можете да прочетете нашата политика за бисквитките и политиката ни за поверителност.

ПРИЕМАМ