Доган регистрирал нова фирма за пристанището си край Варна

Структурирането на новия бизнес на Ахмед Доган продължава с пълна сила. На 12 юни почетният председател на ДПС е регистрирал като дъщерна компания на ТЕЦ "Варна" дружеството "Пристанище ТЕЦ Езерово". Както става ясно от името му, то ще управлява бъдещото търговско пристанище, което Доган възнамерява да изгради на мястото на въглищния терминал на ТЕЦ-а във варненския залив, пише в. "Капитал".
Очаквано за директор на новата компания е назначен Данаил Папазов, който от 2001 до 2013 г. ръководи държавното "Пристанище Варна", а в края на 2017-а купи чрез фирмата си "Сигда" ТЕЦ "Варна" и няколко месеца по-късно прехвърли на Доган мажоритарния дял. Папазов бе министър на транспорта в правителството на Орешарски.  Портът "ТЕЦ Езерово" ще бъде разширен и според инвестиционния план се кани да изземе бизнеса за 60-70 млн. лв. на година с износа на зърно и контейнерите от "Пристанище Варна". Капиталът на новата фирма е близо 63,8 млн. лв. Той е под формата на непарична вноска от страна на едноличния собственик ТЕЦ "Варна" - апорт на недвижими имоти и съоръжения. Става дума както за терена, сградите и техниката на въглищния терминал на централата, така и за новопридобити имоти, чрез които ще бъде извършено разширение на пристанището.
Нотариалните актове за голяма част от терените са били издадени през 2018 и 2019 г., като обяснението за това е, че те не са били актувани от предишния собственик - чешката компания CEZ, въпреки че при приватизацията на ТЕЦ "Варна" са били отделени от активите на НЕК. Освен въпросните имоти за разширяването на пристанище "ТЕЦ Езерово" Доган е купил и един частен терен от "Минстрой холдинг" на Николай Вълканов. Става дума за земя с площ 10,5 хил. кв. м в непосредствена близост до ТЕЦ "Варна", която има и излаз към Варненското езеро. Сделката е станала още на 17 април 2018 г., като платената от дружеството на Доган цена е само 9900 лв. Или по 94 ст. на квадрат. В същото време наетите от самата ТЕЦ "Варна" вещи лица са оценили впоследствие придобития имот 64 пъти по-високо - за 635 930 лв.
Инвестиционно предложение за новото пристанище на Доган включва удължаване на кея, обособяване на нови корабни места и увеличаване на дълбочината до 12,50 м, което е повече от възможностите на държавното "Пристанище Варна". Партньор на Доган в експлоатацията на новия порт ще бъде държавата в лицето на Държавното предприятие "Пристанищна инфраструктура", което е собственик на кейовата стена, но доброволно е разрешило на ТЕЦ "Варна" да я ползва.