БСП иска министерски оставки заради винетките

От БСП настояват за министерски оставки заради хаоса с въвеждането на електронните винетки. Оставките на чиновници не решават проблема с липсата на държава и не са поемане на отговорност, заяви лидерът на левицата Корнелия Нинова на извънредна пресконференция на "Позитано" 20.
Проблемът с винетките показва, че системата е в пълен хаос, а Бойко Борисов се подиграва с народа, коментира още Нинова.
За стотици български граждани годината започна с проблеми около винетките.

Проблемът показва за нас няколко неща - че системата е в пълен хаос, управляват ни некомпетентни и неграмотни хора, унищожена е правовата държава, а Борисов се подиграва с народа. За неговото правителство за пореден път няма отговорност, възмутените са от левицата. Задължителна е оставката на министри в случая, защото отговорността трябва да е политическа, а не на чиновници, добави Нинова. По-рано днес стана ясно, че по разпореждане на Бойко Борисов са освободени директорът на ТОЛ-управлението Антон Антонов, съветникът на регионалния министър Радослав Николов и Веселин Давидов, който е член на Управителния съвет на АПИ.
Шефът на АПИ Светослав Глосов остава на поста си. Регионалният министър Петя Аврамова - също.

Правителството трябва час по-скоро да освободи държавата от управлението си, категоричен бе пред медиите Георги Свиленски, зам.-председател на ПГ на левицата и зам.-председател на транспортната комисия в парламента.

Той коментира и абсурдната идея на премиера кметовете сами да определят по кои републикански пътища да има винетки и по кои не. Следваща стъпка, пошегува се Свиленски, е да си определят сами цените. Едни общини ще кажат, че са им високи цените, другите - че са им ниски, тогава пак премиерът ще определя еднолично. Това дали няма да се превърне в инструмент за наказание на непослушни общини, попита още социалистът. Свиленски припомни, че това е поредният случай, в който Борисов не може да се справи с някой проблем и прехвърля отговорността на друг - често това са общините.
Очаквам скоро да прехвърли държавата на някого, защото не може да я управлява, добави народният представител.

Свиленски е категоричен, че въвеждането на ТОЛ-системата е провал, защото правителството е некомпетентно. Той припомни, че бившият регионален министър Николай Нанков се върна в министерството като зам.-министър с обяснението, че трябва да довърши изграждането на ТОЛ-системата. Резултатът е налице, подчерта Свиленски. През последните две години повтаряхме на управляващите, че тази реформа касае всеки един български гражданин, независимо дали живее в голямо или малко населено място, припомни още социалистът. Толкова години правителството не намери за нужно да проведе сериозен обществен дебат по темата. Депутатите, вносители на предложението за ТОЛ-системата, също не обясниха подробно кому е нужно и какво точно ще се промени.
От левицата определиха като абсурдни действията на управлявище от последните няколко дни - вкарваш Северната тангента в системата на 31 декември, на 2 януари я изваждаш. Казваме на кметовете да решат кои пътища да бъдат извадени. А един директор в държавно управление каза на целия български народ, че може да не спазва закона и да не купува винетки до 15 януари.
Кой му даде правото да говори това и кой ще плати тези пари на българския бюджет? Чакаме тези отговори от министър-председателя, изтъкна Свиленски.

Дора Янкова пък коментира идеята на Борисов кметовете да решават кои пътища да са с винетки и кои - не. Няма как да "нарежеш" първокласен или второкласен път и едното парче да е на държавата, другото - на общината, която няма пари за поддръжка, обясни народният представител от левицата и бивш кмет на Смолян.
Тя разказа, че още от лятото депутати от Регионалната комисия са поставяли въпроси именно за регулацията на пътищата през градовете при въвеждането на ТОЛ-системата и електронните винетки. Отговаряха ни: "Не се притеснявайте", "Ще го уредим някак си", "Това ще е наше решение", допълни Янкова. Това, което се е случило като разговор между общините и Борисов е грубо нарушаване на принципите на функциониране на държавността, на републиканските пътища, на стандартите и като цяло на управлението на държавата, категорична бе социалистката.