БДЖ търси 1,5 млн. лв. неустойка за ремонта на мотрисите

По договора между "БДЖ Пътнически превози"  и "Алстом" са издадени протоколи за неустойка за около 1,5 млн. лв. Причината е закъсненията при ремонта на мотрисните влакове, съобщиха от Министерството на транспорта. През декември 2019 г. "БДЖ Пътнически превози" и румънското подразделение на "Алстом" подписаха 5-годишен договор за ремонт и поддръжка на 46 електрически и дизелови мотриси "Сименс" за близо 137 млн. лв. В края на септември министърът на транспорта Христо Алексиев направи проверка в жп депата София и Илиянци как се изпълнява договорът и установи, че той закъснява с година и девет месеца. Няма да допусна неефективно разходване на средства при изпълнението на ремонтите на влаковете, каза тогава Христо Алексиев, цитиран от пресцентъра на министерството.

Още в края на 2020 г. стана ясно, че ремонтът на мотрисите закъснява, като оправданието тогава беше коронавирусът и ограничителните мерки. Освен това има съмнения, че основната част от работата по поддръжката на мотрисите се извършва от български подизпълнители, в които на частно работят служители на БДЖ. Към момента от "Алстом" не са предоставили актуална информация колко мотрисни влака са успели да ремонтират за изминалите близо 2 години. След извършената внезапна проверка в двете депа транспортният министър съобщи за недобросъвестно изпълнение на договора и отчетливо забавяне в извършването на основните ремонти."Към момента е направена само текуща поддръжка на мотрисите и е изгубено време в период от една година и девет месеца по възстановителните и основните ремонтни дейности", каза Христо Алексиев. Той постави условие към "БДЖ Пътнически превози" и изпълнителя "Алстом" в кратък срок да се изготви нов линеен график за ремонта на мотрисите.