ВРЕМЕТО:
/ брой: 108
Андрей Вълчев Животновъдството в България е изправено пред ликвидация. В средата на мандата управляващите от ГЕРБ отново изкараха на улицата пред МЗХ животновъдите. При сегашното управление те се превърнаха в изчезващ вид, за който ръководеното от Мирослав Найденов министерство не полага ...
/ брой: 106
Вярно е, че от скъпите горива много хора са потърпевши. За последните 10 месеца са фалирали 800 превозвачески фирми. Милиони се ограничават дори в разходите си за храна, за да могат да наливат бензин и дизел в колите си. Българинът е опиянен от възможността, за 4-5 хил. лв. да си купи автомобил втор...
/ брой: 102
От 20 години ден подир ден се питаме каква е България, каква България искаме и каква ще е България. Реалностите и перспективите дават множество отговори на този въпрос, които звучат все по-мрачно, все по-песимистично, все по-тревожно. Защото от самото начало на т. нар. преход и т. нар. промени е ясн...
/ брой: 101
Проф. Дейвид ХАРВИ Проф. Дейвид Харви е един от най-знаменитите съвременни теоретици марксисти, дългогодишен преподавател в университета "Джон Хопкинс". В момента преподава в "Сити Юнивърсити" - Ню Йорк. Автор е на десетки книги, последната е "Загадката на капитала и криз...
/ брой: 100
Психиатърът д-р Владимир Сотиров е възпитаник на МУ в София. Работил е в Държавната психиатрична болница "Св. Иван Рилски" в Нови Искър, управител е на амбулаторията за психично здраве "Адаптация". Член е на Българската психиатрична асоциация - Д-р Сотиров, каква е причи...
/ брой: 99
Зоран КРАСИЧ* На 7, 8 и 9 март 2011 г. бе обсъдено искането на Воислав Шешел на основание чл. 98 от Правилника на Международния наказателен трибунал за бивша Югославия (МНТБЮ) да бъде освободен от арест. Воислав Шешел подчерта, че прокуратурата вече осем години след неговото задържане не е ...
/ брой: 97
Вълко ВЪЛКОВ Железопътният транспорт е индикатор и функция на националната икономика. Основният фактор за разрухата му у нас по време на прехода е резкият спад в обема на товарните и пътническите превози. Приходите чувствително намаляха. Още в началото на т.нар. промени транспортната дейност се пре...
/ брой: 96
Правителството твърди, че неговата икономическа политика е най-добрата и че тя няма алтернатива. В следващите редове ще докажа, че това не е вярно. Теоретичен фундамент на икономическата политика на сегашното правителство е, че при силен частен сектор, дерегулация на стопанската дейност и финансова...
/ брой: 95
Епископ Константин е роден през 1941 г. в с. Златосел, Пловдивско. Завършил е Духовната семинария през 1955-1961 г., след това 2 години отбива военната си служба. От 1964 до 1968 г. завършва (тогава) Духовната академия, сега Богословски факултет и още в осми семестър е ръкоположен за свещеник. Около...
/ брой: 95
Росица Жекова "Княжевският трамвай заобиколи с ухораздирателни скърцанета по релсите към югозапад. Пред мене пак се откри, във всичката си омайност, чудната панорама на зеленото поле, на Витоша." От живописните описания на Дядо Вазов, за съжаление, нищо не е останало. Редуват се новостр...
/ брой: 94
След като вече цяла година слушаме за ставащото в южната ни съседка и за опасността от фалит на тази страна, възниква въпросът кои са параметрите и причините на гръцката криза? Сухите числа за състоянието на Гърция рисуват наистина тревожна картина. През 2010 г. икономиката се сви с 4,5%, а т.г. с...
/ брой: 92
Теофан Германов ГЕРБ понесе още един тежък шамар на терена, на който най-малко обича да понася удари - на рейтингите. От изследване на "Галъп" стана ясно, че разликата между управляващата ГЕРБ и основната опозиционна сила БСП се е стопила до под пет процента. Само по себе си това е нови...
/ брой: 101
/ брой: 101
/ брой: 101
/ брой: 101
/ брой: 101
/ брой: 101
/ брой: 101
/ брой: 101
/ брой: 101
/ брой: 101