40 млн. лева за ремонта на 40 км от АМ „Тракия“ търси АПИ
Ремонтът на един километър от АМ „Тракия“ ще струва точно един милион лева. А общо за 40 километрова отсечка се търсят 40 милиона лева. Това стана ясно от отговор на парламентарен въпрос към регионалния министър Петя Аврамова. Питането е от депутата от БСП Георги Найденов, който търси отговори на въпроса какво се случва с компрометирани участъци от АМ „Тракия“, в които е въведено ограничение на скоростта, но все още не се ремонтират.
3.250 млн. лв. е дала държавата от началото на годината за временни ремонтни дейности по платното на АМ „Тракия“ в участъка от Чирпан до Стара Загора, като ремонтите са нетрайни и не могат да подобрят качеството на състоянието на настилката, става ясно от отговора на министъра. Самият Георги Найденов изразява недоумение защо повече от година в 40-километровият участък от Чирпан до Стара Загора няма вдигане на ограничението на скоростта.
В отговора си министър Аврамова признава, че една година държавата не е успяла да намери средства, за да финансира цялостен основен ремонт на магистралата, и е по-изгодно да се правят частични ремонти, за да не се спира движението по нея; както и да бъде ограничена скоростта на движение заради бабуните на пътя, които представляват реална заплаха за живота и здравето на преминаващите по него.
Най-често пътната настилка се износва от тежкотоварни камиони, които минават по пътя целогодишно. Особено през летния сезон, обаче, качеството на асфалта се влошава драстично. Най-натоварените дни по магистралата по традиция е последният работен ден, както и последните почивни/предпразничен ден.
Най-компрометираната част от платното си остава лентата за активно движение.
От началото на годината държавата е похарчила над 3.250 млн. лв. за текущи ремонти, които, обаче, не са достатъчни за цялостното възстановяване на трасето.
По изчисления на Министерството на регионалното развитие, за цялостен основен ремонт на 40-километровата отсечка ще са необходими близо 40 милиона лева, или точно по милион лева за километър, посочва още Аврамова.
