21 Януари 2026сряда02:26 ч.

АБОНАМЕНТ:

АБОНАМЕНТ за вестник „ДУМА“ за 2026 година. Можете да се абонирате в: „Български пощи“ АД до 15 декември 2025 г., „Доби прес“ ЕООД до 28 декември 2025 г., в редакцията на вестника до 20 декември 2025 г. Каталожен номер 6. Цени: 12 месеца - 149 € / 291,42 лв., 6 месеца - 75 € / 146,69 лв., 3 месеца - 40 € / 78,23 лв., 1 месец - 14 € / 27,38 лв. За повече информация тел. 02 9705 203 и 02 9705 216 отдел „Разпространение” на в-к ДУМА на ул. „Позитано” 20 А. E-mail: abonament@duma.bg АБОНАМЕНТ за вестник „ДУМА“ за 2026 година. Можете да се абонирате в: „Български пощи“ АД до 15 декември 2025 г., „Доби прес“ ЕООД до 28 декември 2025 г., в редакцията на вестника до 20 декември 2025 г. Каталожен номер 6. Цени: 12 месеца - 149 € / 291,42 лв., 6 месеца - 75 € / 146,69 лв., 3 месеца - 40 € / 78,23 лв., 1 месец - 14 € / 27,38 лв. За повече информация тел. 02 9705 203 и 02 9705 216 отдел „Разпространение” на в-к ДУМА на ул. „Позитано” 20 А. E-mail: abonament@duma.bg

Завършват "Хемус" през 2027 г.

/ брой: 97

автор:Дума

visibility 1077

Магистрала "Хемус" се очаква да бъде завършена през 2027 г., а участъкът до Велико Търново - през 2025 г. Това заяви в Плевен вицепремиерът и министър на регионалното развитие Гроздан Караджов.

Според него за "Хемус" тази година умишлено не са предвидени пари, защото се очаква разрешение на заплетения казус с инхаус договорите. 

По думите на регионалния министър държавата дължи над 130 милиона на фирмите, които работят по инхаус договори. Това са участници не само в строителството на автомагистрала "Хемус", а и на скоростния път Мездра-Ботевград.

Работим върху вариант, при който да се трансформират тези договори от инхаус в истински строителни договори, отбеляза Караджов. Инхаус договорите са със спорно законово състояние по неговите думи.

Необходими са истински строителни договори, при които строителните фирми, които и сега работят по автомагистрала "Хемус", да носят отговорност и да дават гаранция за построеното, обясни министър Гроздан Караджов. "Иначе в момента държавата си плаща, държавната фирма "Автомагистрали" проформа се води изпълнител на строителството - тоест пак държавата носи всички гаранции за пътя. Един да работи и строи, а друг да носи гаранциите, и то това да сме пак ние данъкоплатците, не ми се струва изгодно и целесъобразно", коментира той.

Ден по-рано в Бургас Караджов за пореден път каза, че пътната мрежа е в ужасно състояние, но ремонтите на основните пътища не могат да започнат, защото се обжалват всички обявени процедури. 

"Обезпокоен съм, че те се обжалват масово още на ниво процедури, без дори да има отворени оферти. Нямаме необжалвана процедура за основен ремонт, за мен това е подозрително. Прилича ми на организиран саботаж на усилията ни да ремонтираме пътната мрежа", каза Гроздан Караджов. Обжалват се всичките 7 обществени поръчки за текущ ремонт и поддържане. От тях шест са по 6-те района за планиране, а седмата е за магистралите. Обжалват се и двете обществени поръчки за основен ремонт по 11 обособени позиции за 220 млн. лв.

Не се чувствам длъжен да мисля само за мира

автор:Дума

visibility 778

/ брой: 12

Мицотакис отново се срещна с фермерите

автор:Дума

visibility 639

/ брой: 12

Заседава XIV конгрес на Виетнамската комунистическа партия

автор:Дума

visibility 713

/ брой: 12

Накратко

автор:Дума

visibility 736

/ брой: 12

Докато четем...

visibility 735

/ брой: 12

Танц преди избори

visibility 719

/ брой: 12

Прохождане в еврозоната

автор:Гарабед Минасян

visibility 764

/ брой: 12

 

Използвайки този сайт Вие приемате, че използваме „бисквитки", които ни помагат за подобряване на преживяването на потребителите, за персонализиране на съдържанието и рекламите, и за анализ на посещаемостта. За повече информация можете да прочетете нашата политика за бисквитките и политиката ни за поверителност.

ПРИЕМАМ