Разчистване на обора

Сред най-скандалните факти, които изнесе служебното правителство, и конкретно МРРБ, ръководено от арх. Виолета Комитова, за магариите на ГЕРБ, са тези за милионите, платени авансово на фирми за строителството на магистрали, преди да са си мръднали пръста. Правосъдният министър Янаки Стоилов се зае да тури юзди на харченето на милиарди без обществени поръчки чрез заобикаляне на закона през т.нар. ин хаус възлагане - поредната скандална практика на ГЕРБ. Комитова пък огласи конкретни случаи със злополучната държавна "Автомагистрали".

Отпадна и друг воденичен камък, който щеше напълно да "обезкърви" бедните български домакинства - задължителното изготвяне на технически паспорти на старите сгради. Това стана с промени в наредба, подписана от Комитова. По предварителни оценки така ще бъдат спестени между 300 и 500 лв. на всяко домакинство или семеен бизнес, общо около 3 млрд. лв.

Миналата седмица Комитова показа повече мъжество от много мъже в държавата, като се изправи пред големите строителни фирми, които изкараха работници и тежка строителна техника на протест с претенции за неразплатени милиони по ремонти и поддръжка, поръчани от ГЕРБ.

Сега Комитова се заема пак да разчиства авгиевите обори на ГЕРБ. Този път е тол системата. "Печатницата за пари" на Борисов. Която, вместо 1 млрд. лв. приходи (по Баце), е събрала 380 млн. лв. От години БСП алармира, че тол системата е провал. От цялата работа се оказа, че шофьорите с винетки за леки автомобили плащат на хазната три пъти повече от тежките камиони. А уж това беше аргументът, с който Борисов тръгна да я изгражда? За да си няма обаче проблеми с транспортните фирми, предвид предстоящите тогава избори, гербаджийското правителство клекна и не само намали обхвата на платените пътища за тежките автомобили, а им определи и много ниски такси. 

Представете си как ще ревнат сега фирмите и сигурно пак ще пробват да изкарат Комитова виновна, щото покрай кризата и транспортните фирми го закъсаха. Но тази попара я надроби Борисов и всички плащаме повече от тези, дето най-много рушат родните пътища.