По-малко от 10 дни издържа свлачище - гордост на Борисов

Броени дни след като Бойко Борисов гордо показваше уж укрепеното свлачище край пътя към Рилския манастир, земната маса отново блокира трасето. На 29 декември, след инвестиция от 6 млн. лв., премиерът гордо се хвалеше, че проблемът е решен и описа мястото "като от картичка". В събота и неделя обаче десетки туристи бяха връщани обратно заради ново активиране на свлачището. Още с първия сняг мрежата над подпорната стена се скъса и огромна скала блокира пътя към Светата обител. За късмет, инцидентът се размина без пострадали хора и автомобили. Пътят към Рилския манастир ще остане затворен поне до спиране на валежите, а през светлата част на денонощието ще могат да преминават само духовенството и персонал. 

Агенция "Пътна инфраструктура" (АПИ) се оправда с лошото време за некадърното съоръжение за милиони. "Преовлажняване на скатовете по трасето на пътя за Рилския манастир е активизирало поредица от свлачищни процеси през последните 24 часа и поради това движението по третокласния път III-107 Кочериново-Рилски манастир остава временно ограничено в двете посоки", сухо обявиха от АПИ. От агенцията твърдят, че укрепителните дейности на пътя са предотвратили много по-голям срутищен процес. Тази теза подкрепи и зам.-министър Николай Нанков. АПИ твърди, че изграждането на подпорната скала и монтирането на якостна мрежа по ската било само първия етап от укрепителните работи в участъка, при втория щели да обезопасят и горната част на ската, където срутищните процеси продължавали. Оказва се, че "откриването" от Борисов не е било точно откриване, а просто поредната хвалба, без да има завършен проект. Нанков също каза, че обектът още не е получил акт 15. Стоян Беличев, изпълнителен директор на  "Автомагистрали", която е извършила укрепването, смята, че не е избързано с отварянето на пътния участък. "Стената беше изградена, мрежите поставени, нямаше как да предвидим тези метеорологични обстоятелства, които се случиха", "изненадан" е той от зимата. Според експертите изградената мрежа е можела да задържи паднала скална маса с тегло около един тон, а откъсналото се парче тежи над 30 тона.

И друга гербаджийска "картичка" се оказа дефектна. Под напора на дъжда и снега фира даде и новата метростанция "Хаджи Димитър" в София. Водата от теча в коридора за пътници се събира в кофи, показват снимки в социалните мрежи. През октомври течове имаше и на други станции по новия трети метродиаметър.