За строежа на 8 км от АМ "Хемус"
По 55 000 лева за декар отчуждена земя платил кабинетът
Цената на тези 400 дка е 3-4 млн. лева, но дадохме 22 млн., за да отпушим трасето, заяви Бойко Борисов
/ брой: 219
Когато фактите говорят, всички други да си мълчат. С тези думи премиерът Бойко Борисов даде началото на изграждане на пътния възел, свързващ магистрала "Хемус" със софийското Околовръстно шосе вчера.
За отчуждаване на земите по трасето са дадени 22 млн. лева, а строителството е за 32 млн. лева (без ДДС), 22 години обектът е бил замразен, каза Борисов.
Премиерът обясни, че 400 декара земя, които са били отчуждени за трасето, са стрували около 3-4 млн. лева, обаче държавата е платила на собствениците 22 млн. лева. Това прави по 55 хил. лева на дка. "По-добре да го платим и да отпушим движението, отколкото и ние да го замразим за 22 години", каза Борисов. Срокът за изпълнение на участъка е 22 месеца.
Борисов обясни още, че шосето е третото по натовареност в България и изграждането му е изключително необходимо. Той информира, че подобна е ситуацията и с отчуждаването на земи и при автомагистрала "Люлин" в посока Северната тангента.
С изграждането на участъка от магистрала "Хемус" - Софийски околовръстен път - пътен възел Яна ще се облекчи много трафикът на изхода и входа на София и ще се спасят много човешки животи, каза шефът на пътната агенция Лазар Лазаров. Той допълни, че по пътя през Горни Богров и Долни Богров стават изключително много тежки катастрофи. С изграждането на участъка от магистралата ще се подобри безопасността на движението.
Лазаров каза, че когато преди 22 години е трасирал участъка, е било планувано той да бъде завършен най-късно през 1993 г. Реалното строителство е започнало през 1990 г., но в този период държавата е влязла във финансова криза и строежът е замразен. Отчуждените земи по трасето са били върнати на собствениците им. Това наложило сега да се направи второ отчуждаване на имотите и държавата е платила 22 млн. лв. в период на финансова криза.
"За участък от 8 км това не са малко пари. Но е един от най-натоварените пътища, свързан с най-много транспортни произшествия и е абсолютно необходимо да бъде изграден", каза Лазаров. По думите му изграждането на участъка няма да наложи цялостно спиране на движението, а само частично.
Транспортният министър Ивайло Московски изтъкна, че връзката на Околовръстното с АМ "Хемус" е по оперативна програма "Транспорт", която преди 2 години беше на последно място, а сега е на първо.
Министърът на регионалното развитие и благоустройство Лиляна Павлова връчи на строителя протокол "2А" за откриването на строителната площадка.
