05 Март 2026четвъртък23:17 ч.

Петър Витанов към ЕК: Как ще бъдат подкрепени пилотите и кабинния екипаж без доходи?

автор:Дума

visibility 1738

Ръководителят на делегацията на българските социалисти в ЕП Петър Витанов, съвместно с Групата на социалистите и демократите от Комисията по транспорт и туризъм, изпрати запитване до Европейската комисия относно заплащането на едни от най-пострадалите от кризата – пилотите и кабинния екипаж на редица авиокомпании и липсата на предложения за социално подпомагане на авиотранспортния бранш.

„За разлика от други професии, при въздушните екипажи ще има по-дълготрайни последици, тъй като според прогнозите трафикът няма да се възобнови спрямо предишните си нива през следващите няколко години. Масовите съкращения ще доведат до загуба на висококвалифицирани работни места и до потенциален  недостиг на опитни пилоти. Председателят на Европейската комисия Урсула фон дер Лайен обеща, че никой няма да бъде забравен в тази криза. Как Комисията смята да подкрепи хилядите пилоти и кабинен екипаж, които в момента нямат доходи и социална закрила поради нетипичните схеми за наемане чрез посреднически агенции или поради полагане на труд като самоосигуряващо се лице?“, обръщат се към ЕК Витанов и евродепутати.

В писмото се подчертава, че по последни данни на Евроконтрол нивото на трафик е спаднало с 85% спрямо миналата година. Заземените самолети нямат нужда от въздушен екипаж. Някои екипажи са се съгласили да намалят възнагражденията и компенсациите си за отпуск, за да задържат работата си, докато други изгубиха работата си буквално за една нощ.

Обръща се внимание, че нетипичните схеми за наемане на въздушния екипаж се разпространяват и влошават условията на труд - почти 1 на всеки 5 пилота е на такъв тип договор, а 93% от самостоятелната заетост сред пилотите е фиктивна. Тези екипажи нямат достъп до дългосрочни отпуски, нито до друг вид публична финансова подкрепа, тъй като не са служители на авиокомпанията.

Допълнителен въпрос касае готовността на Европейската комисия да призове страните-членки да разпределят ресурси към авиолиниите, така че те да могат да се справят с кризата по социално отговорен начин и да запазят работа си.

От 8000 жалби против сметки за ток само една е уважена

автор:Дума

visibility 914

/ брой: 41

КЕВР активира новите цени на водата

автор:Дума

visibility 917

/ брой: 41

Шести блок на АЕЦ "Козлодуй" пак е в ремонт

автор:Дума

visibility 901

/ брой: 41

България с почти нулева инфлация през февруари

автор:Дума

visibility 831

/ брой: 41

Изчерпва се моделът за развитие на ЕС

автор:Дума

visibility 990

/ брой: 41

Подкрепа за Испания срещу САЩ заради Иран

автор:Дума

visibility 952

/ брой: 41

Гръцката полиция залови 11 мигранти край Марица

автор:Дума

visibility 806

/ брой: 41

Накратко

автор:Дума

visibility 861

/ брой: 41

Лъжа след лъжа

автор:Александър Симов

visibility 907

/ брой: 41

Кръвта не се изтрива с мастило

visibility 945

/ брой: 41

3 март на Кадън сокак*

автор:Велислава Дърева

visibility 1473

/ брой: 41

Европа на две скорости или наопаки

автор:Юри Михалков

visibility 933

/ брой: 41

 

Използвайки този сайт Вие приемате, че използваме „бисквитки", които ни помагат за подобряване на преживяването на потребителите, за персонализиране на съдържанието и рекламите, и за анализ на посещаемостта. За повече информация можете да прочетете нашата политика за бисквитките и политиката ни за поверителност.

ПРИЕМАМ