Караджов не очаква интерес от чужди компании към българските железници

След години на загуби, ниско качество на услугите и затихващ пътнически трафик, българските държавни железници остават непривлекателни за потенциални инвеститори и превозвачи. Това стана ясно от думите на транспортния министър Гроздан Караджов в интервю за Нова телевизия. Въпреки опитите на държавата да отвори сектора за конкуренция, интересът от страна на чуждестранни и дори български компании е минимален.
"Няма кой знае какъв интерес към българските железници, иначе през последните 7 години щеше да се е набъкало от оператори“, каза министърът, коментирайки предстоящата процедура за избор на нови превозвачи.
Процедурата предвижда разделянето на жп мрежата на три части. В момента три частни компании в България, освен държавното "БДЖ-Пътнически превози", имат лиценз за пътнически превози, но все още не е ясно дали ще има други кандидати.
Според министъра новите влакове ще се разпределят процентно, като 75% от тях ще бъдат насочени към Западния лот. Именно условието за опит кара редица експерти да смятат, че този лот е предопределен за БДЖ-ПП. Попитан именно за това, Караджов коментира, че ако настоящият оператор остане БДЖ, означава, че голям процент от новите влакове ще останат при държавната компания.