Парламентът отказа мораториум върху цените на горивата

Парламентът отхвърли проект за решение за налагане на шестмесечен мораториум върху цените на едро на горивата за автомобили в България, внесено от народни представители от "Атака". За него гласуваха 7 депутати, против бяха 18 души, а 55 се въздържаха, съобщи БТА. Според един от вносителите - Павел Шопов, държавата със своите регулаторни органи трябва да влияе върху процеса на образуване на цените на горивата, защото те влияят върху всички други цени и са далеч от средните за Европа. Лидерът на "Атака" Волен Сидеров добави, че горивата не са стока лукс, а от първа необходимост.
Петър Димитров от Коалиция за България пък заяви, че най-лесното, което може да се направи, е да се замрази ДДС от 1 март. Държавата да печели от ДДС от непосилния ръст на цените е неприемливо, посочи той. Мартин Димитров от Синята коалиция каза, че Комисията за защита на конкуренцията трябва да излезе с доклад дали има монополно положение на пазара на горива. Комисията имаше закрито заседание по въпроса вчера, но до редакционното приключване на броя не излезе с решение дали има картел в цените на горивата.
В редица развити страни слагат по малки надценки от тези в България както на дизела, така и на бензина, посочи още Мартин Димитров. Диан Червенкондев от ГЕРБ каза, че не може политиците да раздават присъди, да налагат глоба и да казват кое е монополно положение. Според него не е реално да се регулират цените чрез корекция на ДДС. Нека оставим комисията, която следи за свободните пазарни отношения, да излезе с доклад и тогава можем да го коментираме в парламентарната комисия по икономическа политика. По думите му в България над 60-65% от горивата са от внос. Това доказвало, че имаме пазарна икономика.
Ключът към истински цени на горивата е свободната конкуренция - при дистрибуцията, при вноса, при данъчните складове, коментира пред журналисти в парламента министърът на икономиката, енергетиката и туризма Трайчо Трайков. Технически няма как да се наложи мораториум, отбеляза той и допълни, че в момента цените са толкова високи, че, освен ако не стане война в Близкия изток, няма причина да се очаква да се увеличават. Министърът обясни, че всеки ден експерти му докладват цените в България в сравнение с останалите страни-членки от ЕС. При положение, че ние имаме втория най-нисък акциз в ЕС, би трябвало и горивата да са вторите най-евтини, а те са към трето-четвърто място, обясни Трайчо Трайков. Това, по думите му, показва, че има още потенциал, но пък, от друга страна, преди година сме били на 7-мо-8-мо място, така че сега цените са по-близо до очакваните. Трайков също очакваше резултатите от работата на КЗК, която е сезирана от министъра на транспорта за автомобилните горива, а от самия Трайков - за авиогоривата.