14 Юли 2026вторник12:18 ч.

Информация:

Скъпи приятели! Ние пак сме тук! Времето се променя и налага необходимостта от трансформации. И ДУМА се променя и става електронно издание, но ще продължи да работи за вас и за свободата, справедливостта и солидарността. Благодарим ви за подкрепата! Скъпи приятели! Ние пак сме тук! Времето се променя и налага необходимостта от трансформации. И ДУМА се променя и става електронно издание, но ще продължи да работи за вас и за свободата, справедливостта и солидарността. Благодарим ви за подкрепата!

Снимка МОСВ

Ливади блокират строежа на тунела под „Петрохан“

автор:Дума

visibility 1622

Защитени ливади блокират изграждането на тунел под прохода "Петрохан", обяви екоминистърът Асен Личев, който бе днес в община Берковица. 

Заедно с представители на местната власт и пътната агенция той показа къде са проблемните участъци при реализацията на съоръжението. Става дума за район, през който трябва да минава връзката под тунела със скоростния път Ботевград-Видин. Там се намира защитена зона „Берковица“.

"Има колизия с Плана за управление на защитена зона "Берковица" за птиците, по отношение на това, че не може да се променя предназначението на имоти с трайно предназначение - ливади. За съжаление тази заповед е издадена през 2016 година от Ивелина Василева. Имало е едномесечен срок за обжалване, но никой не го е направил и е влязла окончателно в сила", каза Личев и показа документи.

Има съмнения, че въпросните ливади са записани като защитени, за да се получават аграрни субсидии.

АПИ и МОСВ ще търсят решение, за да се построи пътната връзка, без да бъдат засегнати ливадите.

Никога не е стоял на дневен ред въпросът, дали да има, или да няма тунел под "Петрохан", защото не е имало колизия с екологичното законодателство, каза още Личев.   Няма пречки съоръжението да бъде реализирано на 100 процента, допълни той.

Тунел под „Петрохан“ ще даде възможност за много кратък и бърз път от София до втория мост на Дунав при Видин. По проект трасето е скоростен път от 97 километра с по две ленти в двете посоки, всяка широка по 3,5 метра. Максималната скорост на пътя ще е между 80 и 90 км/час.

На проверката с министър Личев днес бяха областният управител на Монтана Валери Димитров, зам.-министърът на околната среда и водите Петър Димитров, директорът на РИОСВ -Монтана Любомир Иванов и представители на Агенция "Пътна инфраструктура" (АПИ).

 

Газ от "Шел" се нагнетява в "Чирен"

автор:Дума

visibility 2116

БЕХ подмени ръководството на ТЕЦ "Марица изток" 2

автор:Дума

visibility 2615

Търговският регистър се задръсти

автор:Дума

visibility 2358

Има ли път напред за глобализацията?

visibility 167

Илюзията "Член 5"*

visibility 157

От Москва към Киев

visibility 176

С евроармия срещу Европа

автор:Юри Михалков

visibility 1860

Обществата не се разпадат изведнъж. Първо свикват

visibility 2260

Роботи вместо имигранти

visibility 2071

Двойният стандарт на новите комсомолци

visibility 2469

 

Използвайки този сайт Вие приемате, че използваме „бисквитки", които ни помагат за подобряване на преживяването на потребителите, за персонализиране на съдържанието и рекламите, и за анализ на посещаемостта. За повече информация можете да прочетете нашата политика за бисквитките и политиката ни за поверителност.

ПРИЕМАМ