21 Септември 2026понеделник14:58 ч.

Информация:

Скъпи приятели! Ние пак сме тук! Времето се променя и налага необходимостта от трансформации. И ДУМА се променя и става електронно издание, но ще продължи да работи за вас и за свободата, справедливостта и солидарността. Благодарим ви за подкрепата! Скъпи приятели! Ние пак сме тук! Времето се променя и налага необходимостта от трансформации. И ДУМА се променя и става електронно издание, но ще продължи да работи за вас и за свободата, справедливостта и солидарността. Благодарим ви за подкрепата!

Хора с увреждания протестираха пред Столичната община с искане за достъпна среда

Ако местната власт не ни чуе, предприемаме по-радикални действия, включително блокада на институции, заявиха от движение "Мобилност"

автор:Дума

visibility 240

Хора с увреждания се събраха на протест пред Столичната община под наслов „Празнуваме независимост. Живеем в блокада“. Той е организиран от движението „Мобилност“ и сдружението „Национален център на хората с увреждания“ с искане за достъпна среда в София. Участниците носеха плакат с мотото на инициативата, както и български и европейски знамена.
Това е третият протест на движение „Мобилност“. Първият беше на 5 май – Международния ден за протест на хората с увреждания, след което движението протестира пред Столичната община с хора от различни категории и организира първото в България нощно факелно светлинно шествие. 
Ако няма резултати по проблемите, които представяме, тръгваме към по-радикални действия, включително блокада на институции, заяви Мариана Харизанова. По думите й остават нерешени абсолютно всички проблеми, свързани с достъпната среда. "Оправдават се, че нямат пари, но те нямат желание и не инвестират в достатъчно експертиза, за да направят нещата добре. В София няма нито едно такси, което да е пригодено за човек в инвалидна количка. Често не работят и дефектират асансьорите към метрополитена, което прави метрото недостъпно, както и подлезите, и много сгради", подчерта Харизанова.
„За транспорта в София казват, че 80% е достъпен. Но когато рампите заяждат, а дръжките се разпадат и те оставят по средата на пътя, това е недостъпен транспорт. Истината е, че средата и транспортът са частично достъпни, а когато нещо е частично достъпно, то е недостъпно“, добави тя.
Харизанова посочи още, че има тежки системни проблеми със специализирания транспорт за хората с увреждания – нужни са микробуси, тъй като ползвателите са над 21 000 души. Като особено важен проблем тя открои създаването на обществен съвет, в който трябва да участват гражданските движения. „Всичко, което е за достъпността, трябва да се прави с нас, а не без нас. Въпреки уверенията на общината, че се правят стъпки, такива няма", категорична е тя.
Според Филип Димитров от сдружението „Национален център на хората с увреждания“ достъпният град означава достъпни тротоари. Той припомни, че вече има заведено дело срещу Столичната община за достъпните тротоари, за които се твърди, че са 140 километра. "В 13 държави в Европа има достъпни таксита. В Англия например са 100% достъпни, а в България, в София, няма нито едно такси“, обясни той.
По думите на Димитров транспортът в София също е недостъпен за хората с увреждания. „Едва пуснаха 15 микробуса с редовно работно време, но те не покриват нуждите на хората с увреждания“, добави Димитров. Той посочи, че общественият съвет е задължителен по Закона за хората с увреждания и е трябвало да бъде създаден още през първата година от мандата. Димитров даде пример с метростанция „Сердика“, където асансьорите не работят с месеци. „От „Метрополитен“ казват, че има проблеми с фирмата. Ами прекратете договора и сменете фирмата с такава, която може да поддържа тези асансьори! Дори в центъра през летните месеци почти всички тротоари са недостъпни, а ремонти на дирекции към социалните грижи са довели до сгради, до които достъпът е невъзможен", поясни Димитров.
Той посочи, че след последния протест никой не се е свързал с тях. „А когато отговарят, пишат общи фрази: „Да, ние имаме голямо желание да помогнем на хората с увреждания някога. Това вече е трета година, мандатът изтича след една година, а още няма никакви резултати“, добави той. "Има заведено дело срещу Столичната община за недостъпна среда в Комисията за защита от дискриминация. Документите доказват дискриминация. Надяваме се следващия месец делото да започне по същество. Тогава ще видим резултата и колко от тези 140 км тротоари, за които са платени милиони левове, наистина са достъпни. Не го правим само за нас. Правим го и за майките с детски колички. Да не говорим за вътрешнокварталните улици – там е истински ад. Срамно и грозно е за България през 2026 година хората да се движат така“, обобщи Димитров.

Свлачище разруши 50-метров участък от улица във Варна

автор:Дума

visibility 105

В Хисаря започна младежка кампания срещу тормоза и насилието

автор:Дума

visibility 156

Грипът идва още в първите дни на октомври

автор:Дума

visibility 381

Иран заплаши САЩ с нови оръжия и цели

автор:Дума

visibility 90

Последният ден от живота на монаха Варсонофий

автор:Велислава Дърева

visibility 14

Гърмящите оръжейни складове

visibility 103

Карикатура на деня - 21.09.2026 г.

автор:Дума

visibility 317

 

Използвайки този сайт Вие приемате, че използваме „бисквитки", които ни помагат за подобряване на преживяването на потребителите, за персонализиране на съдържанието и рекламите, и за анализ на посещаемостта. За повече информация можете да прочетете нашата политика за бисквитките и политиката ни за поверителност.

ПРИЕМАМ