Гранична блокада

На границата с Турция има блокада. Блокирани са два пункта - "Капитан Андреево" и "Лесово". Опашките с товарни камиони вече се вият десетки километри. И от двете страни на браздата. Загубите от блокадата за бизнеса са огромни. Има опасност да пострадат и работни места. Нашата страна нито на браншово, нито на държавно ниво досега успява да се разбере с Турция. Защото това е търговска война, в която ни въвлякоха турците, и те са тези, които хем нямат право, защото нали уж търговията е свободна и няма място за подобни рестрикции, каквито те ни наложиха, хем не отстъпват. Поне досега.
Още миналата година, когато започнаха протестите заради безпрецедентните мерки, които турската страна поде спрямо българските превозвачи, шефът на тяхната браншова организация UND Четин Нухоглу се "изцепил", че ще направи всичко възможно българите да бъдат изтикани от пазара. А пазарът все повече се стеснява, автомобилите се увeличават, товарите пък намаляват. Истината е, че за превозите към Европа нашите превозвачи са предпочитани. Защото са с по-нови автомобили, по-точни са при осъществяване на превозите, имат повече опит, а и по-бързо пътуват, защото не чакат по границите на съюза.
Вчера в парламента бе привикана вицепремиерът Бобева и бе изслушана по проблема. Тя за пореден път разказа откъде произтича сегашната криза. Стана ясно нещо, което на бранша отдавна бе ясно - че настоящото правителство е направило всичко възможно, за да се реши проблемът с разрешителните. А колкото до решението на нашата страна да анулира разрешителните за Турция - принципът е реципрочност.
Днес има среща между българската и турската браншови организации, а на 21 март между държавните администрации на двете страни. Но всичко пак зависи от това дали турците, които за последната година нарушиха редица международни конвенции и споразумения, ще склонят.
Е, на върха на тая протестна вълна се опита вчера да се качи Бойко Борисов, който иначе нищо не направи докато бе премиер. И вместо да помогне с нещо, той отново се опита да изкара политически дивиденти. Добре поне, че не е в позицията да чакаме от него да реши проблема.