Глоба за пищяща автоаларма и нови правила за е-фишовете

Въвеждането на глоба за пищяща аларма, нови правила за електронните фишове и повече възможности за санкции с камерите на КАТ приеха депутатите вчера с гласуването на първо четене на Закона за движение по пътищата. Той беше приет с със 108 гласа "за", 31 "против" и 47 "въздържал се". Измененията, внесени в края на ноември м. г. от правителството, са близо 50-ата му поправка от 1999 година насам. С тях се въвежда глоба от 20 до 150 лева за собствениците на автомобили, чиято аларма се включва без основателна причина или издава сигнали, наподобяващи тези на пътните превозни средства със специален режим на движение. Така за това провинение ще се налага същата санкция като за неправилен престой или паркиране и управляване на технически неизправно превозно средство. ДУМА припомня, че по време на дебатите в сряда парламентът отхвърли предложението на ГЕРБ за поправка на закона, която предвижда лицензиране на автосервизите за извършване на определени дейности, от което според управляващите ще пострадат малките сервизи.
Приетите на първо четене промени прецизират налагането на глоби за нарушения, установени с камери, ограничават възможността коли с български номера да са собственост на чужденци, живеещи извън страната, въвеждат глоба за включваща се без повод аларма и създават режим за санкциониране на притежателите на автомобили с регистрация в страни от ЕС. Ако измененията бъдат приети и на второ четене, записи от мобилните камери в колите на полицията вече ще могат да се използват за налагане на глоби за повече нарушения, не само за превишена скорост, но и за неправилно изпреварване, паркиране на забранено място, минаване на червено, шофиране в БУС-лентите и т.н. В края на януари тази година обаче Върховният административен съд реши, че камерите на КАТ по пътищата могат да бъдат само стационарни. От това решение следва, че мобилните "Биг Брадъри" трябва да бъдат премахнати. Електронният фиш вече не е нужно да бъде подписан от длъжностно лице, гласуваха депутатите. С промените в закона се въвежда и тримесечен срок за издаването му след заснемане на нарушението.
 С промените в закона се цели да се спре практиката граждани на страни от ЕС да шофират коли с български номера, които са купили у нас. Ако текстовете бъдат приети, преди прехвърлянето на собствеността на превозно средство на лице без адресна регистрация в България ще трябва да се прекрати регистрацията му у нас и да се върнат номерата. За нарушаване на това изискване ще се налага глоба от 300 лева.
Парламентът въведе изискването до месец от придобиването на ново моторно превозно средство то да бъде регистрирано в местната община. Сега законът предвижда две седмици за предоставяне на копие от договора за покупко-продажба. За нарушение на новия текст глобата става 150 лв. Промяна е и и изискването в общината да се регистрират и купените в чужбина автомобили, дори ако те остават с чуждестранните си номера. Промени в Закона за движение по пътищата отменят и задължителния кръвен тест при шофиране след употреба на алкохол. В зависимост от желанието на водача може да се признаят данните на т.нар. дрегери, които анализират концентрацията на алкохол в издишания въздух.