Фандъкова поиска повече пари за разреден транспорт

Деси ВЕЛЕВА

Столичната община предлага по-голямо финансиране за градския транспорт за тази година, като в същото време го разрежда. Това стана ясно на вчерашната комисия по транспорт, която обсъди закъснялата икономическа рамка за сектора. Документът разглежда цената за километър пробег на тролеи, трамваи, автобуси и метро, която трябва да бъде платена от общината чрез Центъра за градска мобилност. Именно ЦГМ иска увеличение от около 50 на сто на километър пробег и за четирите вида транспорт, като в същото време той се орязва.

Намерението е автобусите да изминат с 8 на сто по-малко разстояние в сравнение с минали години, а в същото време цената на километър да се увеличи от 3,16 лева на 5,07 лева. Частната "Еридан Транс", която обслужва автобус 260, запазва сегашната цена. Другата частна компания "МТК Гроуп" вози на много по-ниска цена от исканата от общинския автотранспорт.

Разходите, които изисква общественият транспорт, са за 218 млн. лева, като дефицитът е от 144,5 млн. лева. Именно тази сума общината иска да бъде компенсирана от държавата. Очаква се въпросът да се постави на следващата парламентарна комисия по транспорт. 

Когато искаме тези пари от държавата, трябва да имаме отговор какво сме готови да изпълним насреща, заявиха от групата на БСП в СОС. Според тях сега е моментът Столичната община да прояви уменията си за управление, тъй като за първи път се намира в равностойно положение с другите общини.