Държавни служители искат връщането на клас прослужено време
След КНСБ, и КТ "Подкрепа готви протести за по-високи заплати и неясни съкращения
Над 32 000 подписа са събрани с искане за възстановяване на доплащането за професионален опит и стаж на държавните служители, съобщиха от КТ "Подкрепа". Темата излиза на дневен ред покрай връщането на личната осигуровка за пенсия на чиновниците. До тази година те се осигуряваха изцяло за сметка на държавата, но нямаха т.нар. клас – добавката, която вдига с малко заплатата всяка година. От следващата година личната осигуровка за държавните служители би следвало да се увеличи отново, за да се изравни със съотношението, в което се плащат осигуровките от всички останали – 40% от служителя, 60% от работодателя.
Класът е само един повод за напрежение в администрацията. След като КНСБ организира протести миналата седмица в София и принуди Румен Радев да заговори, че предложената минимална заплата от 660 евро не е окончателна, сега на ред идва КТ "Подкрепа". Според тях, в някои сектори на администрацията има нагласи за ефективна стачка – например в Агенцията за социално подпомагане, където заплатите са сред най-ниските. Предстоят протести и стачки в НОИ, НЗОК, Агенцията по заетостта, кадастъра и други сектори в държавното управление, съобщи Кремена Атанасова, председател на Синдиката на административните служители към КТ "Подкрепа", в тв интервю.
На 22 октомври от 11,30 часа Федерация "Строителство, Индустрия и Водоснабдяване" към КТ "Подкрепа" излиза на протест пред Агенция "Пътна инфраструктура". Причината е информацията за предстоящи мащабни съкращения и структурни промени, за които работещите не са получили никакво официално предизвестие, нито мотивирани разяснения от ръководството. Синдикатите са категорични, че реформи на тъмно са недопустими. Протестиращите настояват за отговори какъв е реалният обхват на подготвяните съкращения и на какъв етап е процедурата, кои звена ще бъдат засегнати и по какви критерии се извършва подборът на кадрите, има ли направен анализ на риска как евентуалното съкращаване на служители ще се отрази на събираемостта на приходите от ТОЛ такси и винетки, както и на сигурността по пътищата.
От КТ "Подкрепа" подчертават, че липсата на диалог и опитите за прокарване на промени тихомълком рушат доверието в институцията и поставят в риск функционирането на ключови звена. Синдикатите настояват за среща с ръководството на АПИ, на която да получат ясни отговори за бъдещето на работещите в нея.
