МО призна за скрити разходи в договорите за F-16

След като президентът Румен Радев постави конкретни въпроси около параметрите на сделката за новите изтребители, от военното ведомство изпратиха писмо с отговори. Припомняме, че вчера държавният глава даде изявление пред медиите, в което подробно разясни мотивите си за ветото, което наложи върху ратификацията на договорите за F-16. Очаква се да върне и актуализацията на бюджета, която мнозинството прие, за да може да плати осемте самолета накуп.
Според Румен Радев има много стрики разходи по договорите, а самолетите, които ще получим, няма да притежават необходимите бойни способности. Държавният глава попита също дали е бил защитен националният интерес при сключването на договорите със САЩ.
В отговорите си към президента, военното ведомство наистина признава, че ще има допълнителни разходи. И посочва част от тях, като например още 30 милиона долара за транспорт.
В писмото на МО се твърди, че към договорите са заложени буфери и е отворена вратичка за пренасочване на средства. Споменава се и колко би струвала поддръжката на самолетите. Министерството съобщава, че за разходите интегрирана логистична поддръжка се очаква да бъдат от порядъка на 30 - 40 млн. лева, при общо 1500 часа във въздуха годишно. 
"Отговарят ли договорите като съдържание на поставените изисквания в Проекта за инвестиционен разход", е един от въпросите на Румен Радев. В отговора си МО признава, че сделката не отговаря на изискването изтребителите да бъдат доставени до 2 години след сключването на договора. Твърди обаче, че са изпълнени всички изисквания за въоръжението на машините и необходимите бойни възможности на самолетите. Осигурено е и търсеното наземно оборудване и възможности за обучение. Ще бъдат закупени и посочените резервни части, се казва в позицията на военното ведомство.
Президентът попита също ще трябва ли да се подписват допълнителни договори и какви ще са изискванията им. Министерството посочва, че транспортните разходи, които ще са за наша сметка, се очакват да достигнат 30 млн. долара. Точната цена на разходите по "Граф Игнатиево" обаче ще станат ясни, след като се проведат необходимите обществени поръчки.
Предполагаемите годишни разходи за интегрирана логистична поддръжка се очаква да бъдат от порядъка на 30 - 40 млн. лева, при общ годишен нальот 1500 часа. Тези разходи ще бъдат осигурявани след третатагодина от бюджета на Министерството на отбраната и не са част от настоящия проект за инвестиционен разход, посочват от МО.
Допуска ли се увеличаване на крайната цена на контракта и ако да, с колко, пита още Румен Радев. От МО посочват, че общата прогнозна цена е 1.256 млрд. щатски долара. Правителството на САЩ е поело ангажимент да направи всичко възможно за осигуряване на изделията на посочените цени в долари и в рамките на посочената наличност. Колко и какви данъци, такси, мита и др. подобни допълнителни плащания при съответните доставки МО дължи на българската държава  Военновъздушните сили не могат да кажат.
Радев зададе и въпрос как ще се отрази крайната цена на някои от доставките и обучението на летците. От министерството отговарят, че цената няма как да се отрази на обучението и подготовката на летателния и технически състав.
МО обаче признава, че няма гаранции, че сроковете за доставка на самолетите ще бъдат спасени, защото те в момента са прогнозни. И е възможна промяната им.
На въпроса как са защитени националните интереси МО, че "националните интереси са защитени така, както правителството на САЩ защитава своите интереси при взаимоотношенията си с американските компании".
Относно управляемото въоръжение "въздух-повърхност“, от министерството уточняват, че изискването е в софтуера на самолета да е интегрирано високоточно въоръжение (управляеми боеприпаси) "въздух-повърхност“, така че при подкачване на съответния боеприпас, самолетът да го разпознае, и той да може да бъде използван, в това число симулиран с цел обучение.
Управляеми боеприпаси могат да се закупят при необходимост и при наличие на финансови средства без да се налага модернизация на самолета. В случай на реализация на икономии по договорите, каквито се очаква да има по някои от перата в тях, е възможно увеличение на количествата на управляемото авиационно въоръжение “въздух-въздух”, както и закупуване на управляемо авиационно въоръжение “въздух-повърхност”.
Общата прогнозна цена на авиационното управляемо и неуправляемо въоръжение “въздух-повърхност” е била 18 280 510 млн. щатски долара.