ГЕРБ са откраднали 47 млн. лв. от "Тракия"

Поради факта, че главният изпълнител няма право на подизпълнители, той маскирал 50 малки фирми като "наемодатели на техника", което означава, че изпълнителят на ЛОТ 4 по магистрала "Тракия" "Сдружение Тракия IV" е извършил чиста измама и не са разплатени над 15 млн. лв. Общият ефект от престъпната схема на управляващите е над 47 млн. лв. в джобовете им, а подаръкът за изпълнителя е за около 4 000 000 лв. Това обяви на брифинг в парламента депутатът Димчо Михалевски.
"Всъщност реалните изпълнители на ЛОТ 4 на АМ "Тракия" няма да получат парите си, защото те не са страна по договора с Агенция "Пътна инфраструктура". Това е не просто добре обмислена кражба, това е реализирана престъпна схема, която е покровителствана от правителството и лично от Бойко Борисов, защото няма друг, който да разпореди на АПИ да се разплаща по този начин. При никой от другите ЛОТ-ове, при никоя от другите магистрали това не се е случило", категоричен бе депутатът от ПГКБ.
Към 25 февруари били разплатени 78% от средствата при 59 на сто завършена работа, обяви социалистът. 20% е предварителното плащане за несвършена работа - 32-33 млн. лв. без ДДС, а физическият обем свършена работа трябва да изпреварва реалното разплащане между 5 и 7 на сто, пресметна Михалевски. "Под покровителството на ГЕРБ главният изпълнител на ЛОТ 4 няма намерение да изплаща парите за работата на малките фирми. Веднъж този изпълнител придобил от държавата 32 млн. лв. за несвършена работа и втори път са се подготвили да откраднат още между 15 и 20 млн. от малките фирми, работили по изграждането на ЛОТ-а", заяви депутатът. По думите на Михалевски само по работата на този ЛОТ е изгубен ресурс от около 50 млн. лв., който ще затрудни работата на следващото правителство.
Категорично е становището, че има риск магистралата да не бъде завършена и до края на 2013 г. поради факта, че главният изпълнител отклонява средства за странични свои дейности, каза депутатът.
Най-големият пиар коз на Бойко Борисов - магистралите, в частност автомагистрала "Тракия", е претърпял пълен провал. Към днешна дата това правителство успя да пусне в експлоатация едва 111 км магистрали. 133 км автомагистрални участъци има в актива си предишното управление, припомни бившият зам.-регионален министър.
Обещанията на Бойко Борисов, че до края на мандата ще бъдат завършени три автомагистрали в целите им участъци - "Люлин", "Тракия" и "Марица", се оказаха неизпълними. Извън завършената магистрала "Люлин" до края на мандата, дори и в редовния му вариант, няма да бъде завършена нито една от другите две магистрали, посочи Михалевски.