10 Юли 2024сряда18:23 ч.

ВРЕМЕТО:

Днес над Северна България ще се развива купесто-дъждовна облачност и на много места ще превали краткотраен дъжд, придружен с гръмотевици, има условия за градушки. Повишена вероятност за изолирани интензивни явления има до сутринта в западните райони, а около и след обяд в централната и източната част на Северна България. От северозапад ще продължи да прониква относително хладен въздух. Температурите ще се понижават и максималните ще са от 26°-27° в северозападните до 34°-35° в югоизточните райони, където вятърът все още ще е от юг; там ще бъде почти без валежи, предимно слънчево. Днес над Северна България ще се развива купесто-дъждовна облачност и на много места ще превали краткотраен дъжд, придружен с гръмотевици, има условия за градушки. Повишена вероятност за изолирани интензивни явления има до сутринта в западните райони, а около и след обяд в централната и източната част на Северна България. От северозапад ще продължи да прониква относително хладен въздух. Температурите ще се понижават и максималните ще са от 26°-27° в северозападните до 34°-35° в югоизточните райони, където вятърът все още ще е от юг; там ще бъде почти без валежи, предимно слънчево.

Километър на килограм

/ брой: 108

автор:Искра Милева

visibility 1729

1,30 лв. таван за цена на километър за такситата наложи вчера Столичният общински съвет. През нощта най-високата цена ще е 1,60 лв. за километър. Така общината смята, че се справи с т.нар. "копърки" или точно тези таксита, които в момента возят на цени от 1,50 до 8 лв./км. А те според данни на общината са около 400.
Това е добра крачка напред. Защото не един или двама софиянци и гости на столицата са ставали жертва именно на тези таксита.
Лошото е, че отново нещо важно за над два милиона души бе направено набързо. Законът за автомобилните превози, който задължава общинските съвети да приемат таван за цената на услугата, бе приет от парламента през февруари. И тук идва въпросът защо тази точка трябваше да бъде внесена от мнозинството от ГЕРБ в СОС в "12 без пет" и да се претупа набързо.
Отговорът е един - да се оправдае отново мнозинството на ГЕРБ с интереса на хората. Те, хората, чакали това решение, за да не ги мамят повече. Сега същите тези хора трябва да са доволни от таван от 1,30 лв. А как точно е сметната тази цена, каква е икономическата обосновка - в бързината не стана ясно. Защо таванът да не е 1 лев? Дали този таван няма да е от полза на останалите таксита, които в момента возят на по-ниска цена? И дали софиянци няма да са отново измамени, ако вместо за 50 ст. се возят за 1,30 лв.? Отговор пак няма.
Надеждата е една - този път на въдицата да се хванат наистина "копърките", а цената на километър да не е пресметната като тази на доматите.
 

Само 35 души остават в ТЕЦ "Марица Изток 3"

автор:Дума

visibility 700

/ брой: 129

Правителството продаде ДЦК за още 200 млн. лв.

автор:Дума

visibility 673

/ брой: 129

Икономиката в България ще нарасне с 2,3% през 2024 г.

автор:Дума

visibility 771

/ брой: 129

Денонсиране на договора с България

автор:Дума

visibility 773

/ брой: 129

Европа е притеснена от визитите на Орбан

автор:Дума

visibility 734

/ брой: 129

ЕС замразява процеса по присъединяване на Грузия

автор:Дума

visibility 731

/ брой: 129

НАТО отбелязва 75 години от създаването си

автор:Дума

visibility 695

/ брой: 129

Политика на писмата

автор:Александър Симов

visibility 680

/ брой: 129

За секретната "индикативност"

visibility 677

/ брой: 129

Отвратителна вакханалия

visibility 597

/ брой: 129

 

Използвайки този сайт Вие приемате, че използваме „бисквитки", които ни помагат за подобряване на преживяването на потребителите, за персонализиране на съдържанието и рекламите, и за анализ на посещаемостта. За повече информация можете да прочетете нашата политика за бисквитките и политиката ни за поверителност.

ПРИЕМАМ