08 Януари 2025сряда10:40 ч.

АБОНАМЕНТ:

АБОНАМЕНТ за онлайн изданието на вестник „ДУМА“ в PDF формат - в редакцията или на имейл abonament@duma.bg: 12 месеца - 105 лв., 6 месеца - 55 лв., 3 месеца - 30 лв., 1 месец - 10 лв. АБОНАМЕНТ за вестник „ДУМА“ 2025 година - каталожен номер 6: „Български пощи“ АД до 15 декември 2024 г.; „Доби прес“ ЕООД до 28 декември 2024 г.; в редакцията на вестника до 20 декември 2024 г. Цени: 12 месеца - 204 лв., 6 месеца - 102 лв., 3 месеца - 51 лв., 1 месец - 18 лв. За повече информация тел. 02 9705 203 и 02 9705 216 отдел „Разпространение” на в-к ДУМА на ул. „Позитано” 20 А. E-mail: abonament@duma.bg АБОНАМЕНТ за онлайн изданието на вестник „ДУМА“ в PDF формат - в редакцията или на имейл abonament@duma.bg: 12 месеца - 105 лв., 6 месеца - 55 лв., 3 месеца - 30 лв., 1 месец - 10 лв. АБОНАМЕНТ за вестник „ДУМА“ 2025 година - каталожен номер 6: „Български пощи“ АД до 15 декември 2024 г.; „Доби прес“ ЕООД до 28 декември 2024 г.; в редакцията на вестника до 20 декември 2024 г. Цени: 12 месеца - 204 лв., 6 месеца - 102 лв., 3 месеца - 51 лв., 1 месец - 18 лв. За повече информация тел. 02 9705 203 и 02 9705 216 отдел „Разпространение” на в-к ДУМА на ул. „Позитано” 20 А. E-mail: abonament@duma.bg

Пропадна покупката на 35 нови влака с европари

ВАС уважи жалбата на класирания на трето място участник в поръчката. Най-вероятно транспортното министерство ще прекрати процедурата

/ брой: 243

автор:Дума

visibility 519

Покупката на 35 нови мотрисни влака за 1,1 милиарда лева по Плана за възстановяване и устойчивост окончателно пропадна. Причината е решението на Върховния административен съд (ВАС), който се произнесе в полза на жалбата на класирания на трето място участник в обществената поръчка, консорциум "Булему". То беше очаквано, след като през септември ВАС спря предварителното изпълнение на поръчката. Министерството на транспорта и съобщенията класира на първо място полското подразделение на швейцарската компания "Щадлер", а на второ - полската "ПЕСА".
Консорциум "Булему", в който влизат две подразделения на френската "Алстом" - румънското и италианското, плюс българската "РВП Инвест", свързвана с Васил Божков, оспори класирането по обществената поръчка. Основният му аргумент беше, че влаковете, предложени от другите участници в поръчката, не отговарят на техническите изисквания на възложителя - министъра на транспорта, и не могат да бъдат произведени за 28 месеца.
Двете компании, класирани на първо и второ място - "Щадлер" и "ПЕСА", към момента не произвеждат заложените в поръчката влакове, а предложеният срок за изпълнение на поръчката е "нереалистичен и неизпълним". "ПЕСА" дава срок от 27 месеца за доставка на първите два влака и 28 месеца за останалите. "Алстом" твърди, че пускането в експлоатация на един мотрисен влак отнема средно около 40 месеца (от 38 до 44 месеца).
Настоящият служебен министър на транспорта Красимира Стоянова се яви като защитник на интересите на министерството и поиска жалбата на "Булему" да бъде отхвърлена като неоснователна. Пред съдебния състав тя обяви, че предложените параметри за доставката на влакове са "реалистични". Тя отбеляза, че при неизпълнение на посочения срок от страна на избрания изпълнител, в договора са предвидени съответни "санкционни" клаузи.
ВАС обаче намира възраженията на консорциума "Булему" за основателни. Аргументът му е, че на производителя на железопътно превозно средство е вменено задължението да предлага на пазара само разрешен тип превозно средство, и то след получено разрешение за пускането му на пазара. Класираните на първо и второ място участници са в невъзможност да произведат и да доставят в посочения срок мотрисните влакове, смята съдът.
Затова ВАС отменя решението на Комисията за защита на конкуренцията, която отхвърли жалбата на консорциум "Булему". Съдът указва на възложителя - Министерството на транспорта, да възобнови поръчката от фазата на оценката на техническите предложения.
Най-вероятно транспортното министерство ще прекрати процедурата. Причината е, че вече действително няма време, в което влаковете да бъдат произведени, тъй като средствата по Плана за възстановяване и устойчивост трябва да бъдат усвоени най-късно до края на август 2026 г.
В началото на декември транспортният министър Красимира Стоянова каза, че страната ни ще се откаже от покупката на 35 мотрисни влака, защото няма в света компания, която да произведе влаковете в толкова кратък срок.

Работим 16 години за апартамент от 100 кв. м

автор:Дума

visibility 525

/ брой: 2

България губи 9 млрд. евро от ЕС

автор:Дума

visibility 503

/ брой: 2

Разрешават до 65% вода в саламуреното сирене

автор:Дума

visibility 536

/ брой: 2

Джъстин Трюдо подава оставка

автор:Дума

visibility 556

/ брой: 2

Заличиха Бербок от снимки в Сирия

автор:Дума

visibility 592

/ брой: 2

Западна Европа бедства от зимата

автор:Дума

visibility 552

/ брой: 2

Накратко

автор:Дума

visibility 461

/ брой: 2

Елегия

автор:Дума

visibility 505

/ брой: 2

Криза на идентичност

автор:Александър Симов

visibility 548

/ брой: 2

Налагане на ценности

автор:Таня Глухчева

visibility 546

/ брой: 2

Опасно явление за единението на БПЦ

автор:Дума

visibility 526

/ брой: 2

 

Използвайки този сайт Вие приемате, че използваме „бисквитки", които ни помагат за подобряване на преживяването на потребителите, за персонализиране на съдържанието и рекламите, и за анализ на посещаемостта. За повече информация можете да прочетете нашата политика за бисквитките и политиката ни за поверителност.

ПРИЕМАМ