22 млн.лв. щели да спестят от намаляването на влаковете

Около 22 млн.лв. на годишна база се очаква да бъдат спестени от намаляването на пътнически влакове. Това обяви вчера в отговор на депутатски въпрос министърът на транспорта Ивайло Московски. Румен Такоров от левицата поиска министърът да обясни защо се закриват над 150 пътнически влака от разписанието на БДЖ за 2011 г., което, по думите му, е 25-процентно съкращение от всички пътнически влакове и е насочено най-вече към регионалните влакове.
 Московски каза, че повечето от тези влакове са в експлоатация средно 25 години, има електрически мотриси още от 70-те години на миналия век. За подобряване ефективността на превозите е изготвен проект, строго съобразен с наличието на алтернативен транспорт, подчерта министърът и увери, че там, където такъв липсва, влакове няма да бъдат сваляни от разписанието. БДЖ е фалирало, носим си отговорността, предприемаме възможните действия дружеството да бъде изправено на крака, каза Московски. Той призна, че мерките са непопулярни, включват освобождаване от ненужни активи, на персонал. Към реформата на железопътния сектор се предвижда да бъдат закрити и жп линии трета категория. Става дума за такива, които са търговски нежизнеспособни.
  На въпрос на Антон Кутев от Коалиция за България за продажба на 515 товарни вагона за над 3 млн. лв. без ДДС, транспортният министър разясни, че сделката е станала след одобрение на Съвета на директорите на холдинга, през търг и след втора оценка на независим оценител, който е свалил първоначалната цена от около 5 млн. лв. без ДДС на малко над 3 млн. лв. без ДДС.